BMW 1-Series 1.1 האצ'בק 5 דלתות דרום קוריאה 118d AT, תְצוּרָה
| כֶּרֶך | 2.0 ליטר |
| כּוֹחַ | 143 כ"ס |
| צְרִיכָה | 5.4 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | סולר |
| הפצה | תיבת הילוכים אוטומטית |
| לִנְהוֹג | אחורי (FR) |
| מספר מקומות | 5 |
| מספר דלתות | 5 |
| מִרוָח | 145 מ"מ |
| נפח תא המטען | 330 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 205/55 R16 |
| צמיגים אחוריים | 205/55 R16 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | סֶפּטֶמבֶּר 2007 — סֶפּטֶמבֶּר 2011 |
| סוג כונן | אֲחוֹרִי |
| סוג גוף | האצ'בק |
| סוג הילוכים | אוטומטי 6 |
| קיבולת מנוע | 1,995 cm³ |
| מותג גוף | |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 145 מ"מ |
| ארץ הרכבה | גֶרמָנִיָה |
| מספר דלתות | 5 |
הגנה מפני גניבת רכב ונזק
| מערכת למניעת גניבות | |
| איתות | |
| אימובילייזר | |
| ברגי אבטחה | |
| מערכת לווינית נגד גניבות |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 4,239 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,748 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,421 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 5 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,660 מ"מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,480 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,487 מ"מ |
| תליה קדמית | 751 |
| תליה אחורי | 828 |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,455 ק"ג |
| קיבולת עומס מקסימלית | 500 ק"ג |
| משקל ברוטו מותר | 1,880 ק"ג |
| עומס סרן קדמי מותר | 905 ק"ג |
| עומס סרן אחורי מותר | 1,050 ק"ג |
| משקל סגולי | 10.17 ק"ג/כ"ס |
| משקל נגרר מותר ללא בלמים | 720 ק"ג |
| משקל נגרר מותר עם בלמים | 1,200 ק"ג |
| עומס גג מותר | 75 ק"ג |
| עומס מוט גרירה מותר | 75 ק"ג |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 51 ליטר |
| נפח תא המטען | 330 ליטר |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | סולר |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מַדחֵס | טוּרבִּינָה |
| עוצמה מקסימלית | 143 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 105 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 4,000 |
| מומנט מירבי | 300.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 31.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 1,750 |
| מספר שסתומים לכל צילינדר | 4 |
| יחס דחיסה | 16.50 |
| קוטר צילינדר | 84.000 מ"מ |
| מכת בוכנה | 90.000 מ"מ |
| סוג מגדש | טוּרבִּינָה |
| מערכת התחלה-עצירה | |
| סוג מנוע אקולוגי | יורו 4 |
צריכת דלק
| צריכת דלק במחזור העירוני | 7.20 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק מחוץ לעיר | 4.40 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק משולבת | 5.40 l/100 ק"מ |
היגוי
| הגה כוח | |
| הגה כוח חשמלי |
סוללה וגנרטור
| קיבולת סוללה | 80.0 אה |
| זרם גנרטור מקסימלי | 180 א |
הפצה
| יחס העברה ראשון | 4.1710 |
| יחס העברה שני | 2.3400 |
| יחס העברה שלישי | 1.5209 |
| יחס העברה רביעי | 1.1430 |
| יחס העברה 5 | 0.8670 |
| יחס העברה 6 | 0.6909 |
| יחס העברה לאחור | 3.4030 |
| ציוד ראשי | 3.1540 |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מתלה קדמי | עצם משאת עצמאית כפולה |
| מתלה אחורי | עצמאי, רב-קישורי |
| מתלים ספורטיביים | |
| מתלה מונמך |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת | |
| דיסקים קדמיים | 16x7J |
| דיסקים אחוריים | 16x7J |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 205/55 R16 |
| גלגלים אחוריים | 205/55 R16 |
| צמיגי Runflat |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דיסק מאוורר |
| בלמים אחוריים | דִיסק |
| מערכת בלימה רגנרטיבית |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי הלוגן | |
| פנסי ערפל קדמיים | |
| פנסי ערפל אחוריים | |
| פנסי קסנון | |
| פנסי בי-קסנון | |
| אור בלם נוסף |
מראות צד
| מראות צד בצבע גוף | |
| מראות צד חשמליות | |
| מראות מחוממות חשמלית |
דלתות
| ידיות לדלת בצבע גוף |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| חימום של פיות שטיפת שמשות | |
| חיישן גשם |
גַג
| גג שמש מתכוונן |
ציורי גוף
| צבע גוף מתכתי |
אלמנטים חיצוניים נוספים
| פגושים | צבוע בצבע גוף |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| הגה מצופה עור | |
| כיוון אנכי של הגה | |
| מד טכומטר | |
| מחשב על הסיפון | |
| כיוון גלגל הגה טלסקופי | |
| בקרות שמע מההגה | |
| כפתור התנעת מנוע | |
| גלגל הגה מחומם חשמלי |
עיצוב פנים
| ריפוד בד | |
| ריפוד עור | |
| גימור דקורטיבי | רצועות דקורטיביות "טיטניום אור" |
| ריפוד משולב |
מושבים
| התאמת המושבים הקדמיים | התאמת גובה |
| שורת המושבים השנייה | מתקפלים ביחס של 60/40 |
| מושבי ספורט | |
| מושבים קדמיים מחוממים חשמלית | |
| תמיכת מותניים מתכווננת במושבים הקדמיים | |
| משענת יד מחלקה קדמית | |
| מושבים קדמיים חשמליים | |
| זיכרון מיקום המושב |
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| חלונות חשמליים מאחור | |
| מפתח מרחוק (מפתח מרחוק) | |
| מתג נעילה מרכזית |
אבזור פנימי נוסף
| חבילת מעשן |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
בטיחות פסיבית
| חגורת בטיחות שלוש נקודות | |
| מותחן חגורות בטיחות | |
| מחזיק חגורת בטיחות | |
| גוף מחוספס |
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי | |
| כרית אוויר צד | |
| כריות אוויר של וילון |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
| בקרת שיוט | |
| חלוקת כוח הבלמים (EBD) | |
| תוכנית יציבות (ESP) | |
| מערכת בקרת משיכה (TCS) | |
| חיישני חניה קדמיים | |
| חיישני חניה אחוריים | |
| מערכת סיוע בלמים (BAS) | |
| בקרת סיוע בירידה (DAC) | |
| מחוון נזקי צמיגים |
בטיחות ילדים
| הרכבה של ISOFIX |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| מזגן | ? |
| בקרת אקלים |
מערכות שמע
| רָדִיוֹ | |
| ציוד שמע נוסף | BMW Business CD, כניסת AUX-in |
| נגן CD | |
| ידיים חופשיות | |
| מחליף תקליטורים | |
| תמיכה ב-MP3 |
ציוד נוסף
| מראה אחורית עמעום אוטומטי | |
| תאורה אחורית | אור תא המטען |
| מערכת זיכרון ברכב ובמפתח | |
| הגנה מפני מילוי דלק לא מכוון |
מולטימדיה וניווט
| מערכת ניווט | ? |