קיבולת סוללה
רכבים בעלי הערך הגדול ביותר
Hongyan BEV — 563.000 קילוואט
ניתן לתאר את Hongyan BEV כמשאית מסחרית המתאים להובלת מטענים ויישומים מקצועיים. מפעילים מעריכים רכב כזה לפי כושר ההעמסה, אורך חיי המכלולים ותנאי העבודה של הנהג.
KamAZ 6282 Electrobus — 499.000 קילוואט
KamAZ 6282 Electrobus פונה ללקוחות המחפשים אוטובוס שפותח להפעלה מקצועית עבור קווים הכוללים עצירות תכופות. הקוד האלפאנומרי 6282 Electrobus משמש כסימון יצרן למשפחה או לתצורה מסוימת, ולא כשם שיווקי רגיל. יש לבדוק את המפרט המדויק לפי שנת הדגם, אזור המכירה ורמת הגימור.
Sany Semi-trailer Tractor — 423.000 קילוואט
הדגם Semi-trailer Tractor ממלא בהיסטוריה או בהיצע של Sany את תפקידו של מכונית נוסעים, ומכוון לכל דבר מנסיעות קצרות ועד מסעות ארוכים. האופי תלוי בדור, משום שסוגי המרכב, המנועים, התיבות, האבזור והבטיחות מתפתחים עם הזמן. מפרט היצרן של שנת הדגם הרלוונטית הוא המקור הטוב ביותר לנתונים מדויקים.
Sany SKT Series — 422.000 קילוואט
ניתן לתאר את Sany SKT Series כמכונית נוסעים המתאים לקונים המשווים גודל, מחיר ואבזור. היתרונות שלו נקבעים לפי הקטגוריה, מבנה המרכב והשוק שעבורו פותחה גרסה מסוימת. אימות קוד המנוע ורמת הגימור מסייע למנוע בלבול בין גרסאות דומות למראה.
Sany Semi-trailer Tractor — 350.000 קילוואט
הדגם Semi-trailer Tractor ממלא בהיסטוריה או בהיצע של Sany את תפקידו של מכונית נוסעים, ומכוון לכל דבר מנסיעות קצרות ועד מסעות ארוכים. האופי תלוי בדור, משום שסוגי המרכב, המנועים, התיבות, האבזור והבטיחות מתפתחים עם הזמן. מפרט היצרן של שנת הדגם הרלוונטית הוא המקור הטוב ביותר לנתונים מדויקים.
Hongyan BEV — 282.000 קילוואט
ניתן לתאר את Hongyan BEV כמשאית מסחרית המתאים להובלת מטענים ויישומים מקצועיים. מפעילים מעריכים רכב כזה לפי כושר ההעמסה, אורך חיי המכלולים ותנאי העבודה של הנהג.
KamAZ 52222 Electrobus — 230.000 קילוואט
כחלק מהיצע KamAZ, הדגם 52222 Electrobus נותן מענה לביקוש לאוטובוס לקווים סדירים המתאים להסעת נוסעים סדירה. הקוד האלפאנומרי 52222 Electrobus משמש כסימון יצרן למשפחה או לתצורה מסוימת, ולא כשם שיווקי רגיל. האבזור והתצורה הטכנית משתנים בין גרסאות ומפרטים אזוריים.
GMC Sierra EV — 205.000 קילוואט
במשפחת הדגמים של GMC, ה-Sierra EV משמש כרכב חשמלי או היברידי המותאם לנסיעות שקטות עם שימוש עשיר בטכנולוגיה. הסימון החשמלי מדגיש הנעה באמצעות סוללה, ולכן טווח שימושי ותנאי טעינה מרכזיים להתאמה היום-יומית. לפני השוואת רכבים, כדאי לזהות את הדור, הגרסה והשוק המקורי.
KamAZ 6282 Electrobus — 201.000 קילוואט
KamAZ 6282 Electrobus פונה ללקוחות המחפשים אוטובוס שפותח להפעלה מקצועית עבור קווים הכוללים עצירות תכופות. הקוד האלפאנומרי 6282 Electrobus משמש כסימון יצרן למשפחה או לתצורה מסוימת, ולא כשם שיווקי רגיל. יש לבדוק את המפרט המדויק לפי שנת הדגם, אזור המכירה ורמת הגימור.
GMC Hummer EV — 200.000 קילוואט
הדגם Hummer EV ממלא בהיסטוריה או בהיצע של GMC את תפקידו של רכב מחושמל, ומכוון לנהיגה עירונית שקטה ושימוש יום-יומי מודרני. הסימון החשמלי מדגיש הנעה באמצעות סוללה, ולכן טווח שימושי ותנאי טעינה מרכזיים להתאמה היום-יומית.
Cadillac Escalade IQ — 200.000 קילוואט
בדגם Escalade IQ, המותג Cadillac משלב את המבנה של קרוסאובר או רכב פנאי עם הצרכים של חיים עירוניים עם נסיעות מזדמנות מחוץ לעיר. תנוחת הישיבה המוגבהת מסייעת לשדה הראייה, והמרכב השימושי מתאים לנוסעים ולמטען.
Tesla Cybertruck — 173.000 קילוואט
אצל Tesla, השם Cybertruck מזוהה עם רכב חשמלי או היברידי ועם הדרישות של נהגים המתעניינים בהנעה חשמלית או היברידית. תכונות תוכנה ואסטרטגיית ניהול האנרגיה משפיעות מאוד על חוויית הבעלות. האבזור והתצורה הטכנית משתנים בין גרסאות ומפרטים אזוריים.
GMC Sierra EV — 170.000 קילוואט
במשפחת הדגמים של GMC, ה-Sierra EV משמש כרכב חשמלי או היברידי המותאם לנסיעות שקטות עם שימוש עשיר בטכנולוגיה. הסימון החשמלי מדגיש הנעה באמצעות סוללה, ולכן טווח שימושי ותנאי טעינה מרכזיים להתאמה היום-יומית. לפני השוואת רכבים, כדאי לזהות את הדור, הגרסה והשוק המקורי.
BYD Yangwang U7 — 150.010 קילוואט
הרעיון שמאחורי BYD Yangwang U7 מתמקד בדגם מסדרת מכוניות הנוסעים של המותג ובדרישות של כל דבר מנסיעות קצרות ועד מסעות ארוכים. הדגם עשוי להתפרש על פני כמה דורות שמידותיהם והגישה ההנדסית שלהם אינן זהות. גרסאות מוקדמות ומאוחרות עשויות להיבדל במידה רבה באבזור ובמערכות הבטיחות.
Nio ET7 — 150.000 קילוואט
התפקיד המרכזי של Nio ET7 הוא להיות רכב חשמלי או היברידי נוח לשווקים שבהם הביקוש לרכבי אנרגיה חדשה גדל. גרסאות שונות עשויות להיבדל בהנעה, בהספק, בגודל הסוללה וביכולת טעינה מהירה. האיכויות המעשיות תלויות בסוג המרכב, במערכת ההנעה וברמת האבזור שנבחרה.
Nio ET5 — 150.000 קילוואט
במשפחת הדגמים של Nio, ה-ET5 משמש כדגם אנרגיה חדשה המותאם לשווקים שבהם הביקוש לרכבי אנרגיה חדשה גדל. הגרסה המסוימת עשויה להיות חשמלית, היברידית או היברידית נטענת, ולכן יש לבדוק את סוג ההנעה. מהדורות מיוחדות עשויות לחרוג מההיצע הרגיל הן במראה והן במפרט.
Nio ES7 — 150.000 קילוואט
Nio משתמשת בשם ES7 עבור דגם המתמקד בתכונות דיגיטליות וביעילות שנוצר מתוך מחשבה על שווקים שבהם הביקוש לרכבי אנרגיה חדשה גדל. הביצועים המעשיים תלויים בקיבולת הסוללה, באקלים, בגלגלים ובסגנון הנהיגה.
Nio ES6 — 150.000 קילוואט
במקום לשרת מטרה צרה אחת, Nio ES6 מתפקד כדגם אנרגיה חדשה עבור נהגים המתעניינים בהנעה חשמלית או היברידית. נתוני היעילות מקבלים משמעות מלאה רק לצד תנאי האקלים וסוג המסלול. גם בתוך אותו דור, מנוע, מערכת הנעה וחבילת אופציות יכולים לשנות את אופי המכונית.
Nio EL7 — 150.000 קילוואט
בקטלוג של Nio, השם EL7 מציין רכב מחושמל המכוון לנסיעות שקטות עם שימוש עשיר בטכנולוגיה. תכונות תוכנה ואסטרטגיית ניהול האנרגיה משפיעות מאוד על חוויית הבעלות. האבזור והתצורה הטכנית משתנים בין גרסאות ומפרטים אזוריים.
Nio EC7 — 150.000 קילוואט
באמצעות EC7, המותג Nio מציע מכונית טכנולוגית עם הנעה חשמלית המותאם לניידות יעילה וחוויית משתמש דיגיטלית. גרסאות שונות עשויות להיבדל בהנעה, בהספק, בגודל הסוללה וביכולת טעינה מהירה. האבזור והתצורה הטכנית משתנים בין גרסאות ומפרטים אזוריים.
Rivian R1T — 149.000 קילוואט
Rivian R1T ניגש לקטגוריה שלו כרכב חשמלי או היברידי שנבנה סביב נסיעות שקטות עם שימוש עשיר בטכנולוגיה. הביצועים המעשיים תלויים בקיבולת הסוללה, באקלים, בגלגלים ובסגנון הנהיגה. יש לבדוק את המפרט המדויק לפי שנת הדגם, אזור המכירה ורמת הגימור.
Rivian R1S — 149.000 קילוואט
Rivian R1S פונה ללקוחות המחפשים רכב בעל מערכת הנעה חלופית ומודרנית עבור מסלולים יום-יומיים הנתמכים בתשתית טעינה. תכונות תוכנה ואסטרטגיית ניהול האנרגיה משפיעות מאוד על חוויית הבעלות.
Sany SKT Series — 147.000 קילוואט
ניתן לתאר את Sany SKT Series כמכונית נוסעים המתאים לקונים המשווים גודל, מחיר ואבזור. היתרונות שלו נקבעים לפי הקטגוריה, מבנה המרכב והשוק שעבורו פותחה גרסה מסוימת. אימות קוד המנוע ורמת הגימור מסייע למנוע בלבול בין גרסאות דומות למראה.
GAC Aion LX Plus — 144.400 קילוואט
GAC Aion LX Plus פונה ללקוחות המחפשים רכב מחושמל עבור נהיגה עירונית שקטה ושימוש יום-יומי מודרני. סיומת Grand, Max, Plus, Pro או XL מסייעת להבדיל גרסה גדולה, מאובזרת או מעודכנת יותר בתוך המשפחה. לפני השוואת רכבים, כדאי לזהות את הדור, הגרסה והשוק המקורי.
M-Hero I — 142.700 קילוואט
התפקיד המרכזי של M-Hero I הוא להיות דגם מסדרת מכוניות הנוסעים של המותג נוח לשימוש אישי ומשפחתי. הדגם עשוי להתפרש על פני כמה דורות שמידותיהם והגישה ההנדסית שלהם אינן זהות. אימות קוד המנוע ורמת הגימור מסייע למנוע בלבול בין גרסאות דומות למראה.
Zeekr 009 — 140.000 קילוואט
ניתן לתאר את Zeekr 009 כדגם אנרגיה חדשה המתאים לשווקים שבהם הביקוש לרכבי אנרגיה חדשה גדל. הקוד האלפאנומרי 009 משמש כסימון יצרן למשפחה או לתצורה מסוימת, ולא כשם שיווקי רגיל.
Zeekr 001 — 140.000 קילוואט
Zeekr 001 ניגש לקטגוריה שלו כדגם אנרגיה חדשה שנבנה סביב נסיעות שקטות עם שימוש עשיר בטכנולוגיה. הקוד האלפאנומרי 001 משמש כסימון יצרן למשפחה או לתצורה מסוימת, ולא כשם שיווקי רגיל.
Geely Galaxy L380 — 140.000 קילוואט
הרעיון שמאחורי Geely Galaxy L380 מתמקד בדגם נוסעים בעל קיבולת מוגדלת ובדרישות של ישיבה נוחה במספר שורות. רמות הגימור עשויות להיבדל במספר המושבים, בדלתות הזזה ובאבזור לנוסעים. שם אחד עשוי לכלול כמה דורות, ולכן כדאי לאמת בנפרד את פרטי הרכב המסוים.
BYD Yangwang U7 — 135.500 קילוואט
הרעיון שמאחורי BYD Yangwang U7 מתמקד בדגם מסדרת מכוניות הנוסעים של המותג ובדרישות של כל דבר מנסיעות קצרות ועד מסעות ארוכים. הדגם עשוי להתפרש על פני כמה דורות שמידותיהם והגישה ההנדסית שלהם אינן זהות. גרסאות מוקדמות ומאוחרות עשויות להיבדל במידה רבה באבזור ובמערכות הבטיחות.
Rivian R1T — 135.000 קילוואט
Rivian R1T ניגש לקטגוריה שלו כרכב חשמלי או היברידי שנבנה סביב נסיעות שקטות עם שימוש עשיר בטכנולוגיה. הביצועים המעשיים תלויים בקיבולת הסוללה, באקלים, בגלגלים ובסגנון הנהיגה. יש לבדוק את המפרט המדויק לפי שנת הדגם, אזור המכירה ורמת הגימור.
Rivian R1S — 135.000 קילוואט
Rivian R1S פונה ללקוחות המחפשים רכב בעל מערכת הנעה חלופית ומודרנית עבור מסלולים יום-יומיים הנתמכים בתשתית טעינה. תכונות תוכנה ואסטרטגיית ניהול האנרגיה משפיעות מאוד על חוויית הבעלות.
Ford F150 — 131.000 קילוואט
Ford F150 הוא טנדר בעל אופי שימושי שפותח בעיקר עבור נסיעות באזורים כפריים ומשימות שימושיות. בהתאם לרמת הגימור, הדגש יכול לעבור משימושיות לנוחות, אבזור או יכולת שטח. האבזור והתצורה הטכנית משתנים בין גרסאות ומפרטים אזוריים.
BYD Datang — 130.150 קילוואט
במקום לשרת מטרה צרה אחת, BYD Datang מתפקד כדגם מסגמנט עממי או ייעודי עבור קונים המשווים גודל, מחיר ואבזור. הדגם עשוי להתפרש על פני כמה דורות שמידותיהם והגישה ההנדסית שלהם אינן זהות.
Tesla Model X — 130.000 קילוואט
בדגם Model X, המותג Tesla משלב את המבנה של רכב מחושמל עם הצרכים של נסיעות שקטות עם שימוש עשיר בטכנולוגיה. ממשקי התפעול, הבלימה הרגנרטיבית ומערכות הסיוע יכולים להיות חשובים כמו ההספק המרבי. אפשרויות המנוע, התיבה והאבזור השתנו לפי הדור והשוק.
Tesla Model S — 130.000 קילוואט
Tesla Model S פונה ללקוחות המחפשים רכב בעל מערכת הנעה חלופית ומודרנית עבור נהיגה עירונית שקטה ושימוש יום-יומי מודרני. גרסאות שונות עשויות להיבדל בהנעה, בהספק, בגודל הסוללה וביכולת טעינה מהירה. מפרט היצרן של שנת הדגם הרלוונטית הוא המקור הטוב ביותר לנתונים מדויקים.
Sany SKT Series — 128.000 קילוואט
ניתן לתאר את Sany SKT Series כמכונית נוסעים המתאים לקונים המשווים גודל, מחיר ואבזור. היתרונות שלו נקבעים לפי הקטגוריה, מבנה המרכב והשוק שעבורו פותחה גרסה מסוימת. אימות קוד המנוע ורמת הגימור מסייע למנוע בלבול בין גרסאות דומות למראה.
Sany SET Series — 128.000 קילוואט
Sany SET Series פונה ללקוחות המחפשים דגם כביש בייצור סדרתי עבור נסיעות יום-יומיות בעיר ובכביש המהיר. בעת בחירת רכב משומש, שנתון, סוג מרכב, מערכת הנעה והיסטוריית הרכב חשובים. שמות שוק שונים עשויים להסתיר הבדלים משמעותיים באבזור ובמבנה המכני.
Tesla Cybertruck — 123.000 קילוואט
אצל Tesla, השם Cybertruck מזוהה עם רכב חשמלי או היברידי ועם הדרישות של נהגים המתעניינים בהנעה חשמלית או היברידית. תכונות תוכנה ואסטרטגיית ניהול האנרגיה משפיעות מאוד על חוויית הבעלות. האבזור והתצורה הטכנית משתנים בין גרסאות ומפרטים אזוריים.
Ford F150 — 123.000 קילוואט
Ford F150 הוא טנדר בעל אופי שימושי שפותח בעיקר עבור נסיעות באזורים כפריים ומשימות שימושיות. בהתאם לרמת הגימור, הדגש יכול לעבור משימושיות לנוחות, אבזור או יכולת שטח. האבזור והתצורה הטכנית משתנים בין גרסאות ומפרטים אזוריים.
Denza Z9 GT — 122.500 קילוואט
מבחינת מיצוב, Denza Z9 GT קרוב ביותר לדגם מסדרת מכוניות הנוסעים של המותג ומתאים לנסיעות יום-יומיות בעיר ובכביש המהיר. בעת בחירת רכב משומש, שנתון, סוג מרכב, מערכת הנעה והיסטוריית הרכב חשובים. גרסאות מוקדמות ומאוחרות עשויות להיבדל במידה רבה באבזור ובמערכות הבטיחות.
Mercedes-Benz EQS SUV — 122.000 קילוואט
ניתן לתאר את Mercedes-Benz EQS SUV כרכב כביש בעל אופי יוקרתי המתאים לנסיעה רגועה עם רמת נוחות גבוהה. עיצוב המושבים, בידוד הרעשים, מערכת המידע ומערכות הסיוע חשובים במיוחד בקטגוריה זו. במהלך חיי הדגם ייתכן שחלו שינויים משמעותיים במידות, בעיצוב הפנים ובטכנולוגיה.
Mercedes-Benz EQS — 122.000 קילוואט
Mercedes-Benz EQS ניגש לקטגוריה שלו כרכב המתמקד בנוחות ובאיכות הגימור שנבנה סביב לקוחות תובעניים המבחינים בפרטים הקטנים. עיצוב המושבים, בידוד הרעשים, מערכת המידע ומערכות הסיוע חשובים במיוחד בקטגוריה זו.
Rimac Nevera — 120.000 קילוואט
אצל Rimac, השם Nevera מזוהה עם מכונית כביש עתירת ביצועים ועם הדרישות של האצות מהירות ונהיגה נמרצת. השינויים החשובים ביותר אינם תמיד גלויים, שכן קירור, דיפרנציאל ומתלים עשויים להגדיר את המכונית. האבזור והתצורה הטכנית משתנים בין גרסאות ומפרטים אזוריים.
Nio ET9 — 120.000 קילוואט
Nio ET9 ניגש לקטגוריה שלו כרכב בעל מערכת הנעה חלופית ומודרנית שנבנה סביב שווקים שבהם הביקוש לרכבי אנרגיה חדשה גדל. תכונות תוכנה ואסטרטגיית ניהול האנרגיה משפיעות מאוד על חוויית הבעלות.
Karma Kaveya — 120.000 קילוואט
כחלק מהיצע Karma, הדגם Kaveya נותן מענה לביקוש לדגם מסגמנט עממי או ייעודי המתאים לנסיעות יום-יומיות בעיר ובכביש המהיר. עדיף להשוות גרסאות לפי שימושיות, עלויות תפעול, אבזור ומצב. האיכויות המעשיות תלויות בסוג המרכב, במערכת ההנעה וברמת האבזור שנבחרה.
Karma Gyesera — 120.000 קילוואט
בתוך היצע Karma, דגם Gyesera הוא דגם מסדרת מכוניות הנוסעים של המותג המיועד לנהיגה יום-יומית כללית. היתרונות שלו נקבעים לפי הקטגוריה, מבנה המרכב והשוק שעבורו פותחה גרסה מסוימת. אימות קוד המנוע ורמת הגימור מסייע למנוע בלבול בין גרסאות דומות למראה.
כלי רכב עם הערך הקטן ביותר
GMC Yukon — 0.300 קילוואט
באמצעות Yukon, המותג GMC מציע רכב רב-שימושי לעיר ולנסיעות המותאם לשימוש משפחתי עם נוסעים ומטען. מערכת ההנעה, מרווח הגחון, נפח תא הנוסעים וכיול המתלים הם נקודות חשובות להשוואה. אימות קוד המנוע ורמת הגימור מסייע למנוע בלבול בין גרסאות דומות למראה.
Mazda CX-60 — 0.330 קילוואט
בקטלוג של Mazda, השם CX-60 מציין רכב רב-שימושי לעיר ולנסיעות המכוון לרחובות עירוניים, כבישים מהירים ומשטחים משובשים. חלק מהגרסאות הן למעשה קרוסאוברים עירוניים, ואחרות מיועדות לשטח תובעני יותר.
Mazda CX-70 — 0.330 קילוואט
Mazda CX-70 הוא קרוסאובר או רכב פנאי שפותח בעיקר עבור נהיגה יום-יומית ונסיעות ארוכות. חלק מהגרסאות הן למעשה קרוסאוברים עירוניים, ואחרות מיועדות לשטח תובעני יותר.
Mazda CX-80 — 0.330 קילוואט
במקום לשרת מטרה צרה אחת, Mazda CX-80 מתפקד כקרוסאובר או רכב פנאי עבור שימוש משפחתי עם נוסעים ומטען. מערכת ההנעה, מרווח הגחון, נפח תא הנוסעים וכיול המתלים הם נקודות חשובות להשוואה.
Mazda CX-90 — 0.330 קילוואט
Mazda CX-90 שייך לקטגוריה של רכב רב-שימושי לעיר ולנסיעות ונועד לנהיגה יום-יומית ונסיעות ארוכות. בחירת הצמיגים וגודל החישוקים יכולה להשפיע באופן ממשי על הנוחות ועל התנהגות הכביש.
Tank 700 — 0.350 קילוואט
אצל Tank, השם 700 מזוהה עם רכב לשימוש יום-יומי ועם הדרישות של שימוש שגרתי בהתאם לקטגוריה שלו. הקוד האלפאנומרי 700 משמש כסימון יצרן למשפחה או לתצורה מסוימת, ולא כשם שיווקי רגיל.
Ford Puma — 0.380 קילוואט
כחלק מהיצע Ford, הדגם Puma נותן מענה לביקוש לדגם מסגמנט עממי או ייעודי המתאים לקונים המשווים גודל, מחיר ואבזור. האופי תלוי בדור, משום שסוגי המרכב, המנועים, התיבות, האבזור והבטיחות מתפתחים עם הזמן.
BMW 7-Series — 0.400 קילוואט
במקום לשרת מטרה צרה אחת, BMW 7-Series מתפקד כדגם נוסעים פרימיום עבור בעלים המעריכים חומרי תא נוסעים וטכנולוגיה. הערך של הדגם מתבטא בפרטי תא הנוסעים, בכיול המתלים ובנוחות למרחקים ארוכים.
Citroën C5 Aircross — 0.430 קילוואט
Citroën C5 Aircross תוכנן כדגם מסדרת רכבי הפנאי המסוגל לענות על הצרכים של רחובות עירוניים, כבישים מהירים ומשטחים משובשים. בחירת הצמיגים וגודל החישוקים יכולה להשפיע באופן ממשי על הנוחות ועל התנהגות הכביש. האבזור והתצורה הטכנית משתנים בין גרסאות ומפרטים אזוריים.
Hyundai Tucson — 0.440 קילוואט
במקום לשרת מטרה צרה אחת, Hyundai Tucson מתפקד כרכב רב-שימושי לעיר ולנסיעות עבור נהגים המחפשים תנוחת ישיבה גבוהה ורב-שימושיות. דורות ושווקים שונים עשויים להציע מנועים, תיבות ומערכות אלקטרוניות שונות במידה ניכרת. גם בתוך אותו דור, מנוע, מערכת הנעה וחבילת אופציות יכולים לשנות את אופי המכונית.
BMW X7 — 0.500 קילוואט
BMW משתמשת בשם X7 עבור רכב המתמקד בנוחות ובאיכות הגימור שנוצר מתוך מחשבה על נסיעה רגועה עם רמת נוחות גבוהה. המפרט יכול לשנות את האופי מרגוע ומנהלי לדינמי במובהק.