Volkswagen Amarok 1.1 איסוף רוּסִיָה 2.0 biTDI AT DoubleCab Highline, תְצוּרָה (טרום מקסימלי)
| כֶּרֶך | 2.0 ליטר |
| כּוֹחַ | 180 כ"ס |
| צְרִיכָה | 8.3 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | סולר |
| הפצה | תיבת הילוכים אוטומטית |
| לִנְהוֹג | מלא (4WD) |
| מספר מקומות | 5 |
| מספר דלתות | 4 |
| מִרוָח | 203 מ"מ |
| נפח תא המטען | 2,520 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 255/60 R18 |
| צמיגים אחוריים | 255/60 R18 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | סֶפּטֶמבֶּר 2016 — יָנוּאָר 2020 |
| סוג כונן | מלא (4WD) |
| סוג גוף | איסוף |
| סוג הילוכים | אוטומטי 8 |
| קיבולת מנוע | 1,968 cm³ |
| מותג גוף | |
| זמן תאוצה 0–100 קמ"ש | 10.90 שניות |
| מהירות מרבית | 179 קמ"ש |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 203 מ"מ |
| ארץ הרכבה | גֶרמָנִיָה |
| מספר דלתות | 4 |
| ציוד חורף | |
| אחריות יצרן | שנתיים ללא קשר לקילומטראז' |
אַחֵר
| ציוד נוסף | נעילת דיפרנציאל מכנית נוספת בסרן האחורי |
| בְּנוֹסַף | דלת תא המטען עם צירים: נוחות (עם קפיץ פיתול מאוזן חלקית) ונעילה מכנית כיסוי גוף (אופציונלי) משטח קשיח (קונג) מזוגג (כהה) עם חלונות הזזה צבוע בצבע גוף עם איטום (אופציונלי) הכנה למוט גרירה פונקציית ייצוב נגרר ESP הרמת לולאות בגוף נגד אבק נוסף אטמי דלת נגד לכלוך מחמם אוטונומי תוספות קשת מותקנות בצבע גוף |
הגנה מפני גניבת רכב ונזק
| איתות | |
| אימובילייזר | |
| ברגי אבטחה |
ערכת חירום לנהג
| גלגל חלופי בגודל מלא |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 5,181 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,944 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,820 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 5 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
| אורך מטען | 1,555 מ"מ |
| רוחב תא המטען | 1,620 מ"מ |
| גובה תא המטען | 508 מ"מ |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 3,095 מ"מ |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 6.500 מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,648 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,644 מ"מ |
| תליה קדמית | 898 |
| תליה אחורי | 1,188 |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,996 ק"ג |
| קיבולת עומס מקסימלית | 852 ק"ג |
| משקל ברוטו מותר | 2,820 ק"ג |
| עומס סרן קדמי מותר | 1,315 ק"ג |
| עומס סרן אחורי מותר | 1,860 ק"ג |
| משקל סגולי | 11.09 ק"ג/כ"ס |
| גובה הטעינה | 780 מ"מ |
| משקל נגרר מותר ללא בלמים | 750 ק"ג |
| משקל נגרר מותר בדרגה של 12%. | 3,200 ק"ג |
| עומס גג מותר | 100 ק"ג |
| עומס מוט גרירה מותר | 120 ק"ג |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 80 ליטר |
| נפח תא המטען | 2520 ליטר |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | סולר |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מַדחֵס | טוּרבִּינָה |
| עוצמה מקסימלית | 180 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 132 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 4,000 |
| מומנט מירבי | 420.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 43.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 2,250 |
| מידע נוסף על המנוע | Common Rail |
| סוג מגדש | טוּרבִּינָה |
| מערכת התחלה-עצירה | |
| סוג מנוע אקולוגי | יורו 5 |
צריכת דלק
| צריכת דלק במחזור העירוני | 10.10 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק מחוץ לעיר | 7.30 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק משולבת | 8.30 l/100 ק"מ |
| פליטת CO₂ | 219.0 גרם/ק"מ |
היגוי
| הגה כוח |
הפצה
| משוטי העברה ידנית של הילוכים |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מתלה קדמי | עצם משאת עצמאית כפולה |
| מתלה אחורי | תלוי, אביב |
| נעילת דיפרנציאל מרכזי |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת | |
| גודל דיסק | NULL |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 255/60 R18 |
| גלגלים אחוריים | 255/60 R18 |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דיסק מאוורר |
| בלמים אחוריים | תופים |
| בלם חניה | יָדָנִי |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי הלוגן | |
| פנסי ערפל קדמיים | |
| פנסי ערפל אחוריים | |
| פנסי LED אחוריים | |
| חיישן אור | NULL |
| פנסי בי-קסנון | |
| תאורת LED | |
| אור בלם נוסף |
מראות צד
| מראות צד בצבע גוף | |
| מראות צד חשמליות | |
| מראות מחוממות חשמלית | |
| מראות צד עם משחזרי איתות |
דלתות
| ידיות לדלת בצבע גוף |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| גוון מפעל | |
| חלון אחורי מחומם | |
| חימום של פיות שטיפת שמשות | |
| חיישן גשם | |
| זיגוג אתרמי |
ציורי גוף
| צבע גוף מתכתי |
אלמנטים חיצוניים נוספים
| פגושים | קדמי - בצבע מרכב, אחורי - כרום מבריק, עם משענת רגליים משולבת, גריל רדיאטור שחור עם 2 רצועות כרום מלאות ומסגרות פנסי ערפל |
| מגני בוץ אחוריים |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| הגה מצופה עור | |
| עמוד הגה מתכוונן | |
| כיוון אנכי של הגה | |
| מד טכומטר | |
| מחשב על הסיפון | |
| כיוון גלגל הגה טלסקופי | |
| בקרות שמע מההגה | |
| צג רב תכליתי צבעוני | - |
| כפתור התנעת מנוע |
עיצוב פנים
| ריפוד בד | |
| ריפוד עור | |
| גימור דקורטיבי | תוספת דקורטיבית על הפאנל הקדמי, כסוף |
| שטיחים | |
| ריפוד משולב | |
| ריפוד אלקנטרה |
מושבים
| התאמת המושבים הקדמיים | מכני בגובה |
| שורת המושבים השנייה | מתקפל, הגב אינו ניתן לחלוקה |
| מושבים קדמיים מחוממים חשמלית | |
| תמיכת מותניים מתכווננת במושבים הקדמיים | |
| משענת יד מחלקה קדמית | |
| מחלק משענת יד אחורית | |
| מושב נהג חשמלי | |
| מושבים קדמיים חשמליים | |
| כיסים בגב המושבים הקדמיים |
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| חלונות חשמליים מאחור | |
| מפתח מרחוק (מפתח מרחוק) | |
| כניסה ללא מפתח |
אבזור פנימי נוסף
| חבילת מעשן | |
| מחבר חשמל | |
| מטען אלחוטי QI |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
בטיחות פסיבית
| ERA-GLONASS |
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי | |
| כרית אוויר צד | |
| כריות אוויר של וילון | |
| כרית אוויר לברכיים | |
| כרית אוויר לנוסע עם פונקציית נטרול |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
| בקרת שיוט | |
| חלוקת כוח הבלמים (EBD) | |
| תוכנית יציבות (ESP) | |
| מערכת בקרת משיכה (TCS) | |
| סיוע בסטייה מנתיב (LKA) | |
| בקרת שיוט אדפטיבית (ACCS) | |
| מערכת בקרת אור גבוה | |
| מערכת למניעת התנגשות עם בלימה אוטומטית | |
| חיישני חניה קדמיים | |
| חיישני חניה אחוריים | |
| מצלמה אחורית | |
| מערכת סיוע בלמים (BAS) | |
| בקרת סיוע בירידה (DAC) | |
| מערכת תאורה אדפטיבית (AFS) | |
| בקרת עזר להתחלה של הגבעה (HAC) | |
| מתג מצב נהיגה | |
| מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים | |
| תכונת "ללכת אלי הביתה". | |
| אורות דינמיים לסיבובים | |
| מערכת זיהוי תמרורים | |
| הפעלה אוטומטית של נורות אזהרה בעת בלימת חירום |
בטיחות ילדים
| הרכבה של ISOFIX |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| מזגן | + |
| בקרת אקלים | |
| בקרת אקלים נפרדת | 2 אזורים |
מערכות שמע
| רָדִיוֹ | |
| ציוד שמע נוסף | מערכת אינפומדיה `Composition Media`, 4 רמקולים, USB, AUX |
| נגן CD | |
| ידיים חופשיות | |
| אודיו DVD | |
| אחסון זיכרון מובנה | |
| תמיכה ב-MP3 |
ציוד נוסף
| מראות עם מגני שמש | |
| מראה אחורית עמעום אוטומטי |
מולטימדיה וניווט
| מערכת ניווט | ? |
| מסך LCD צבעוני מלא | 6.33" |