Toyota Land Cruiser 2.0 גוף פתוח יַפָּן 3.9, תְצוּרָה
| כֶּרֶך | 3.9 ליטר |
| כּוֹחַ | 105 כ"ס |
| סוג דלק | בֶּנזִין |
| הפצה | תיבת הילוכים ידנית |
| לִנְהוֹג | מלא (4WD) |
| מספר מקומות | 4 |
| מִרוָח | 210 מ"מ |
| צמיגים קדמיים | 6.00-16-6P |
| צמיגים אחוריים | 6.00-16-6P |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | אוֹגוּסט 1955 — יָנוּאָר 1960 |
| סוג כונן | מלא (4WD) |
| סוג גוף | גוף פתוח |
| סוג הילוכים | תיבת הילוכים ידנית 4 |
| קיבולת מנוע | 3,878 cm³ |
| מותג גוף | |
| מהירות מרבית | 100 קמ"ש |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 210 מ"מ |
| ארץ הרכבה | יַפָּן |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 3,838 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,665 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,855 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 4 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,285 מ"מ |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 5.300 מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,390 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,350 מ"מ |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,425 ק"ג |
| משקל סגולי | 13.57 ק"ג/כ"ס |
| משקל הרכב הכולל | 1,645 ק"ג |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 50 ליטר |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | בֶּנזִין |
| סוג מנוע | בשורה, 6 צילינדרים |
| מַדחֵס | - |
| עוצמה מקסימלית | 105 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 77 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 3,200 |
| מומנט מירבי | 265.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 27.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 2,000 |
| יחס דחיסה | 6.80 |
| קוטר צילינדר | 90.000 מ"מ |
| מכת בוכנה | 101.600 מ"מ |
היגוי
| הגה כוח | |
| סוג הגה | ציוד תולעת |
| יחס הגה | 23.0 |
סוללה וגנרטור
| קיבולת סוללה | 120.0 אה |
הפצה
| יחס העברה ראשון | 5.4100 |
| יחס העברה שני | 3.1200 |
| יחס העברה שלישי | 1.7700 |
| יחס העברה רביעי | 1.0000 |
| יחס העברה לאחור | 5.4400 |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מייצב קדמי | |
| מתלה קדמי | תלוי, אביב |
| מתלה אחורי | תלוי, אביב |
| מייצב אחורי |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 6.00-16-6P |
| גלגלים אחוריים | 6.00-16-6P |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | תופים |
| בלמים אחוריים | תופים |