Suzuki K14D, מָנוֹעַ
Атмосферный
| קיבולת מנוע | 1,373 cm³ |
| הספק מרבי (טווח), כ"ס | 129 |
| מומנט מרבי, N*m (ק"ג*m) בסל"ד. | 235 (24) / 2000 |
| השתמשו בדלק | בנזין AI-95 |
| צריכת דלק, ליטר/100 ק"מ | 4.7 |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מידע נוסף על המנוע | הזרקת דלק ישירה |
| הספק מרבי, כ"ס (קוואט) בסל"ד | 129 (95) / 5500 |
| יחס דחיסה (טווח) | 10.9 |
| קוטר צילינדר (טווח), מ"מ | 73 |
| מהלך בוכנה (טווח), מ"מ | 82 |
| פליטת CO₂ (טווח), גרם/ק"מ | 106 |
| הנעת שסתום | DOHC |
| מספר שסתומים לכל צילינדר (טווח) | 4 |
| מערכת התחלה-עצירה |
Турбо
| קיבולת מנוע | 1,373 cm³ |
| הספק מרבי (טווח), כ"ס | 129 |
| מומנט מרבי, N*m (ק"ג*m) בסל"ד. | 235 (24) / 2000 |
| השתמשו בדלק | בנזין AI-95 |
| צריכת דלק, ליטר/100 ק"מ | 4.9 - 5.4 |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מידע נוסף על המנוע | הזרקת דלק ישירה |
| הספק מרבי, כ"ס (קוואט) בסל"ד | 129 (95) / 5500 |
| יחס דחיסה (טווח) | 10.9 |
| קוטר צילינדר (טווח), מ"מ | 73 |
| מהלך בוכנה (טווח), מ"מ | 82 |
| מַדחֵס | טוּרבִּינָה |
| פליטת CO₂ (טווח), גרם/ק"מ | 104 - 129 |
| הנעת שסתום | DOHC |
| מספר שסתומים לכל צילינדר (טווח) | 4 |
| מערכת התחלה-עצירה |