SsangYong Korando Sports 1.0 איסוף דרום קוריאה 2.0 AT, תְצוּרָה
| כֶּרֶך | 2.0 ליטר |
| כּוֹחַ | 155 כ"ס |
| צְרִיכָה | 7.6 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | סולר |
| הפצה | תיבת הילוכים אוטומטית |
| לִנְהוֹג | אחורי (FR) |
| מספר מקומות | 5 |
| מספר דלתות | 4 |
| מִרוָח | 195 מ"מ |
| צמיגים קדמיים | 225/75 R16 |
| צמיגים אחוריים | 225/75 R16 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | יוּנִי 2012 — יָנוּאָר 2018 |
| סוג כונן | אֲחוֹרִי |
| סוג גוף | איסוף |
| סוג הילוכים | אוטומטי 6 |
| קיבולת מנוע | 1,998 cm³ |
| מהירות מרבית | 170 קמ"ש |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 195 מ"מ |
| ארץ הרכבה | דרום קוריאה |
| מספר דלתות | 4 |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 4,990 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,910 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,790 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 5 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 3,060 מ"מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,570 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,570 מ"מ |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,873 ק"ג |
| משקל סגולי | 12.08 ק"ג/כ"ס |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 75 ליטר |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | סולר |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מַדחֵס | טוּרבִּינָה |
| עוצמה מקסימלית | 155 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 114 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 4,000 |
| מומנט מירבי | 360.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 37.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 2,800 |
| מספר שסתומים לכל צילינדר | 4 |
| יחס דחיסה | 16.50 |
| קוטר צילינדר | 86.200 מ"מ |
| מכת בוכנה | 85.600 מ"מ |
| מידע נוסף על המנוע | Common Rail |
| סוג מגדש | טוּרבִּינָה |
| סוג מנוע אקולוגי | יורו 5 |
צריכת דלק
| צריכת דלק במחזור העירוני | 9.80 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק מחוץ לעיר | 6.80 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק משולבת | 7.60 l/100 ק"מ |
| פליטת CO₂ | 199.0 גרם/ק"מ |
היגוי
| הגה כוח |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מתלה קדמי | מתלה בולם זעזועים עצמאי מסוג מקפרסון |
| מתלה אחורי | תלוי, רב-קישורי |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 225/75 R16 |
| גלגלים אחוריים | 225/75 R16 |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דִיסק |
| בלמים אחוריים | דִיסק |
| בלם חניה | מֵכָנִי |