Škoda Favorit 1.0 האצ'בק 5 דלתות אֵירוֹפָּה 1.3 MT 135 LS e, תְצוּרָה (מַקסִימוּם)
| כֶּרֶך | 1.3 ליטר |
| כּוֹחַ | 54 כ"ס |
| צְרִיכָה | 8.0 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | בנזין רגיל (AI-92, AI-95) |
| הפצה | תיבת הילוכים ידנית |
| לִנְהוֹג | קדמי (FF) |
| מספר מקומות | 5 |
| מספר דלתות | 5 |
| מִרוָח | 125 מ"מ |
| נפח תא המטען | 240 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 165/70 R13 |
| צמיגים אחוריים | 165/70 R13 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | יוּלִי 1988 — יוּנִי 1993 |
| סוג כונן | חֲזִית |
| סוג גוף | האצ'בק |
| סוג הילוכים | תיבת הילוכים ידנית 5 |
| קיבולת מנוע | 1,289 cm³ |
| מותג גוף | |
| זמן תאוצה 0–100 קמ"ש | 16.00 שניות |
| מהירות מרבית | 140 קמ"ש |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 125 מ"מ |
| ארץ הרכבה | צ'כיה |
| מספר דלתות | 5 |
| הנעה ביד שמאל | |
| הנעה ימנית |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 3,815 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,620 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,415 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 5 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,450 מ"מ |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 5.650 מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,400 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,365 מ"מ |
| תליה קדמית | 780 |
| תליה אחורי | 585 |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 895 ק"ג |
| קיבולת עומס מקסימלית | 430 ק"ג |
| משקל ברוטו מותר | 1,325 ק"ג |
| משקל סגולי | 16.57 ק"ג/כ"ס |
| גובה הטעינה | 630 מ"מ |
| משקל נגרר מותר ללא בלמים | 400 ק"ג |
| משקל נגרר מותר עם בלמים | 750 ק"ג |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 47 ליטר |
| נפח תא המטען | 240 (550) ליטר |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | בנזין רגיל (AI-92, AI-95) |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מַדחֵס | - |
| עוצמה מקסימלית | 54 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 40 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 4,800 |
| מומנט מירבי | 93.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 9.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 3,250 |
| מספר שסתומים לכל צילינדר | 2 |
| יחס דחיסה | 8.80 |
| קוטר צילינדר | 75.500 מ"מ |
| מכת בוכנה | 72.000 מ"מ |
| מידע נוסף על המנוע | OHV |
צריכת דלק
| צריכת דלק במחזור העירוני | 8.90 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק מחוץ לעיר | 6.00 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק משולבת | 8.00 l/100 ק"מ |
היגוי
| הגה כוח | |
| סוג הגה | מתלה |
סוללה וגנרטור
| קיבולת סוללה | 40.0 אה |
| זרם גנרטור מקסימלי | 55 א |
הפצה
| יחס העברה ראשון | 3.3080 |
| יחס העברה שני | 1.9130 |
| יחס העברה שלישי | 1.2669 |
| יחס העברה רביעי | 0.9270 |
| יחס העברה 5 | 0.7170 |
| יחס העברה לאחור | 2.9230 |
| ציוד ראשי | 4.1600 |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מייצב קדמי | |
| מתלה קדמי | מתלה בולם זעזועים עצמאי מסוג מקפרסון |
| מתלה אחורי | חצי עצמאי, קרן פיתול |
| מייצב אחורי |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת | |
| דיסקים קדמיים | 13X4.5J |
| דיסקים אחוריים | 13X4.5J |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 165/70 R13 |
| גלגלים אחוריים | 165/70 R13 |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דִיסק |
| בלמים אחוריים | תופים |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי הלוגן | |
| פנסי ערפל קדמיים | |
| פנסי ערפל אחוריים | |
| יחידת בקרת פנסים |
מראות צד
| מראות צד בצבע גוף | |
| מראות צד חשמליות | |
| מראות מחוממות חשמלית | |
| מראות צד עם משחזרי איתות |
דלתות
| ידיות לדלת בצבע גוף |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| חלון אחורי מחומם |
אלמנטים חיצוניים נוספים
| פגושים | לא צבוע |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| מד טכומטר |
עיצוב פנים
| ריפוד בד | |
| ריפוד עור | |
| ריפוד קטיפה | |
| שטיחים |
מושבים
| התאמת המושבים הקדמיים | ב-2 כיוונים |
| שורת המושבים השנייה | מתקפלים ביחס של 60/40 |
| תמיכת מותניים מתכווננת במושבים הקדמיים | |
| התאמת גובה מושב הנהג | |
| משענות ראש | 4 |
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| חלונות חשמליים מאחור | |
| מפתח מרחוק (מפתח מרחוק) |
אבזור פנימי נוסף
| חבילת מעשן | |
| מחבר חשמל |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי |
נוֹחוּת
ציוד נוסף
| מראה אחורית נגד סנוור | |
| מראות עם מגני שמש |