Saab 9-5 1.1 סטיישן רוּסִיָה 2.0 MT Linear, תְצוּרָה
| כֶּרֶך | 2.0 ליטר |
| כּוֹחַ | 150 כ"ס |
| צְרִיכָה | 9.2 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | בנזין AI-95 |
| הפצה | תיבת הילוכים ידנית |
| לִנְהוֹג | קדמי (FF) |
| מספר מקומות | 5 |
| מספר דלתות | 5 |
| מִרוָח | 150 מ"מ |
| נפח תא המטען | 890 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 205/65 R15 |
| צמיגים אחוריים | 205/65 R15 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | יוּלִי 2001 — אוֹגוּסט 2005 |
| סוג כונן | חֲזִית |
| סוג גוף | סטיישן |
| סוג הילוכים | תיבת הילוכים ידנית 5 |
| קיבולת מנוע | 1,985 cm³ |
| מותג גוף | |
| זמן תאוצה 0–100 קמ"ש | 10.19 שניות |
| מהירות מרבית | 210 קמ"ש |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 150 מ"מ |
| ארץ הרכבה | שבדיה |
| מספר דלתות | 5 |
הגנה מפני גניבת רכב ונזק
| איתות | |
| אימובילייזר |
ערכת חירום לנהג
| גלגל רזרבי בגודל חלקי |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 4,828 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,792 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,501 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 5 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,703 מ"מ |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 5.400 מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,522 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,522 מ"מ |
| תליה קדמית | 1,016 |
| תליה אחורי | 1,109 |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,520 ק"ג |
| משקל ברוטו מותר | 2,060 ק"ג |
| משקל סגולי | 10.13 ק"ג/כ"ס |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 75 ליטר |
| נפח תא המטען | 890 (2000) ליטר |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | בנזין AI-95 |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מַדחֵס | טוּרבִּינָה |
| עוצמה מקסימלית | 150 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 110 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 5,500 |
| מומנט מירבי | 240.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 24.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 3,500 |
| מספר שסתומים לכל צילינדר | 4 |
| יחס דחיסה | 9.30 |
| קוטר צילינדר | 90.000 מ"מ |
| מכת בוכנה | 78.000 מ"מ |
| סוג מגדש | טוּרבִּינָה |
| סוג מנוע אקולוגי | יורו-3 |
צריכת דלק
| צריכת דלק במחזור העירוני | 12.80 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק מחוץ לעיר | 7.00 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק משולבת | 9.19 l/100 ק"מ |
| פליטת CO₂ | 218.0 גרם/ק"מ |
היגוי
| הגה כוח | |
| הגה כוח חשמלי |
הפצה
| משוטי העברה ידנית של הילוכים |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מייצב קדמי | |
| מתלה קדמי | מתלה בולם זעזועים עצמאי מסוג מקפרסון |
| מתלה אחורי | עצמאי, רב-קישורי |
| מתלים ספורטיביים |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת | |
| דיסקים קדמיים | 6Jx15 |
| דיסקים אחוריים | 6Jx15 |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 205/65 R15 |
| גלגלים אחוריים | 205/65 R15 |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דיסק מאוורר |
| בלמים אחוריים | דִיסק |
| בלם חניה | יָדָנִי |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי הלוגן | |
| מנקי פנסים | |
| פנסי ערפל קדמיים | |
| פנסי קסנון | |
| פנסי בי-קסנון |
מראות צד
| מראות צד בצבע גוף | |
| מראות צד חשמליות |
דלתות
| ידיות לדלת בצבע גוף |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| חיישן גשם |
גַג
| גג שמש מתכוונן |
ציורי גוף
| צבע גוף מתכתי |
אלמנטים חיצוניים נוספים
| פגושים | צבוע בצבע גוף |
| מעקות |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| הגה מצופה עור | |
| מחשב על הסיפון | |
| בקרות שמע מההגה |
עיצוב פנים
| ריפוד בד | |
| ריפוד עור | |
| שטיחים | |
| ריפוד משולב | |
| עיטור פנים דמוי עץ |
מושבים
| שורת המושבים השנייה | מתקפלים ביחס של 60/40 |
| מושבי ספורט | |
| מושבים קדמיים מחוממים חשמלית | |
| משענת יד מחלקה קדמית | |
| מושב נהג חשמלי | |
| מושבים קדמיים חשמליים | |
| זיכרון מיקום המושב | |
| מושבים אחוריים מחוממים חשמלית | |
| אוורור מושב קדמי |
חבילת חשמל פנימית
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| חלונות חשמליים מאחור |
אבזור פנימי נוסף
| חבילת מעשן | |
| מַאֲפֵרָה |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי | |
| כרית אוויר צד |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
| בקרת שיוט | |
| תוכנית יציבות (ESP) | |
| מערכת בקרת משיכה (TCS) | |
| מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| מזגן | + |
| בקרת אקלים | |
| בקרת אקלים נפרדת | 2 אזורים |
מערכות שמע
| רָדִיוֹ | |
| ציוד שמע נוסף | אודיו פופולרי: 4 רמקולים (סטנדרטיים) / Prestige Audio: 9 רמקולים |
| נגן CD | |
| ידיים חופשיות | |
| מחליף תקליטורים | |
| תמיכה ב-MP3 |
ציוד נוסף
| מראות עם מגני שמש | |
| מראה אחורית עמעום אוטומטי |
מולטימדיה וניווט
| מערכת ניווט | ? |
| מערכת סיוע בחניה | |
| מסך LCD צבעוני מלא | ? |