Plymouth Neon 2.0 מְכוֹנִית נוֹסעִים אַרצוֹת הַבְּרִית 2.0 AT LX, תְצוּרָה (מַקסִימוּם)
| כֶּרֶך | 2.0 ליטר |
| כּוֹחַ | 132 כ"ס |
| צְרִיכָה | 8.7 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | בנזין AI-95 |
| הפצה | תיבת הילוכים אוטומטית |
| לִנְהוֹג | קדמי (FF) |
| מספר מקומות | 5 |
| מספר דלתות | 4 |
| מִרוָח | 152 מ"מ |
| נפח תא המטען | 371 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 185/60 R15 |
| צמיגים אחוריים | 185/60 R15 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | סֶפּטֶמבֶּר 1999 — יוּנִי 2001 |
| סוג כונן | חֲזִית |
| סוג גוף | מְכוֹנִית נוֹסעִים |
| סוג הילוכים | אוטומטי 3 |
| קיבולת מנוע | 1,996 cm³ |
| זמן תאוצה 0–100 קמ"ש | 11.30 שניות |
| מהירות מרבית | 197 קמ"ש |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 152 מ"מ |
| ארץ הרכבה | אַרצוֹת הַבְּרִית |
| מספר דלתות | 4 |
הגנה מפני גניבת רכב ונזק
| איתות | |
| אימובילייזר |
ערכת חירום לנהג
| גלגל רזרבי בגודל חלקי | |
| גלגל חלופי בגודל מלא |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 4,430 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,712 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,422 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 5 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,667 מ"מ |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 5.400 מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,458 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,458 מ"מ |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,175 ק"ג |
| משקל סגולי | 8.90 ק"ג/כ"ס |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 47 ליטר |
| נפח תא המטען | 371 ליטר |
בְּנוֹסַף
| מקדם גרר אווירודינמי, cW | 0.34 |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | בנזין AI-95 |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מַדחֵס | - |
| עוצמה מקסימלית | 132 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 97 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 5,600 |
| מומנט מירבי | 177.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 18.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 4,600 |
| מספר שסתומים לכל צילינדר | 4 |
| יחס דחיסה | 9.80 |
| קוטר צילינדר | 87.500 מ"מ |
| מכת בוכנה | 83.000 מ"מ |
| מידע נוסף על המנוע | SMPI, SOHC |
צריכת דלק
| צריכת דלק במחזור העירוני | 9.80 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק מחוץ לעיר | 7.60 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק משולבת | 8.69 l/100 ק"מ |
היגוי
| הגה כוח | |
| הגה כוח חשמלי | |
| יחס הגה | 18.0 |
| מספר סיבובי ההגה מנעילה לנעילה | 3.200 |
סוללה וגנרטור
| קיבולת סוללה | 60.0 אה |
| זרם גנרטור מקסימלי | 83 א |
הפצה
| יחס העברה ראשון | 2.6900 |
| יחס העברה שני | 1.5500 |
| יחס העברה שלישי | 1.0000 |
| יחס העברה לאחור | 2.1000 |
| ציוד ראשי | 2.9800 |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מייצב קדמי | |
| מתלה קדמי | מתלה בולם זעזועים עצמאי מסוג מקפרסון |
| מתלה אחורי | עצמאי, רב-קישורי |
| מייצב אחורי |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת | |
| דיסקים קדמיים | 15X6J |
| דיסקים אחוריים | 15X6J |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 185/60 R15 |
| גלגלים אחוריים | 185/60 R15 |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דיסק מאוורר |
| בלמים אחוריים | תופים |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי הלוגן | |
| פנסי ערפל קדמיים | |
| פנסי ערפל אחוריים | |
| אור בלם נוסף |
מראות צד
| מראות צד חשמליות | |
| מראות מחוממות חשמלית |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| גוון מפעל | |
| חלון אחורי מחומם |
גַג
| גג שמש מתכוונן |
אלמנטים חיצוניים נוספים
| ספוילר אחורי | |
| פגושים | לא צבוע |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| הגה מצופה עור | |
| עמוד הגה מתכוונן | |
| כיוון אנכי של הגה | |
| מד טכומטר | |
| כיוון גלגל הגה טלסקופי |
עיצוב פנים
| ריפוד בד | |
| ריפוד עור | |
| גימור דקורטיבי | ידית ציוד קלועה מעור |
| שטיחים | |
| ריפוד משולב |
מושבים
| שורת המושבים השנייה | מתקפלים ביחס של 60/40 |
| משענת יד מחלקה קדמית | |
| כיסים בגב המושבים הקדמיים | |
| משענות ראש | 2 |
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| חלונות חשמליים מאחור | |
| מפתח מרחוק (מפתח מרחוק) |
אבזור פנימי נוסף
| מחבר חשמל |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
בטיחות פסיבית
| חגורת בטיחות שלוש נקודות | |
| משענת ראש פעילה |
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי | |
| כרית אוויר צד |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
| בקרת שיוט | |
| חלוקת כוח הבלמים (EBD) | |
| מערכת בקרת משיכה (TCS) | |
| מערכת סיוע בלמים (BAS) |
בטיחות ילדים
| הרכבה של ISOFIX |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| מזגן | + |
מערכות שמע
| רָדִיוֹ | |
| נגן קלטות | |
| ציוד שמע נוסף | 6 רמקולים |
| נגן CD | |
| מחליף תקליטורים |
ציוד נוסף
| מראה אחורית נגד סנוור | |
| מראות עם מגני שמש |