Plymouth Neon 1.0 מְכוֹנִית נוֹסעִים אַרצוֹת הַבְּרִית 2.0 MT Base, תְצוּרָה
| כֶּרֶך | 2.0 ליטר |
| כּוֹחַ | 132 כ"ס |
| צְרִיכָה | 7.3 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | בנזין AI-95 |
| הפצה | תיבת הילוכים ידנית |
| לִנְהוֹג | קדמי (FF) |
| מספר מקומות | 5 |
| מספר דלתות | 4 |
| מִרוָח | 152 מ"מ |
| נפח תא המטען | 334 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 165/80 R13 |
| צמיגים אחוריים | 165/80 R13 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | יָנוּאָר 1994 — אַפּרִיל 1995 |
| סוג כונן | חֲזִית |
| סוג גוף | מְכוֹנִית נוֹסעִים |
| סוג הילוכים | תיבת הילוכים ידנית 5 |
| קיבולת מנוע | 1,996 cm³ |
| זמן תאוצה 0–100 קמ"ש | 8.90 שניות |
| מהירות מרבית | 196 קמ"ש |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 152 מ"מ |
| ארץ הרכבה | אַרצוֹת הַבְּרִית |
| מספר דלתות | 4 |
ערכת חירום לנהג
| גלגל רזרבי בגודל חלקי | |
| גלגל חלופי בגודל מלא |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 4,364 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,707 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,392 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 5 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,641 מ"מ |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 5.400 מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,458 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,458 מ"מ |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,085 ק"ג |
| משקל סגולי | 8.22 ק"ג/כ"ס |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 47 ליטר |
| נפח תא המטען | 334 ליטר |
בְּנוֹסַף
| מקדם גרר אווירודינמי, cW | 0.33 |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | בנזין AI-95 |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מַדחֵס | - |
| עוצמה מקסימלית | 132 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 97 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 6,000 |
| מומנט מירבי | 175.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 18.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 5,000 |
| מספר שסתומים לכל צילינדר | 4 |
| יחס דחיסה | 9.80 |
| קוטר צילינדר | 87.500 מ"מ |
| מכת בוכנה | 83.000 מ"מ |
| מידע נוסף על המנוע | SMPI, SOHC |
צריכת דלק
| צריכת דלק במחזור העירוני | 8.10 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק מחוץ לעיר | 6.20 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק משולבת | 7.30 l/100 ק"מ |
היגוי
| הגה כוח | |
| הגה כוח חשמלי | |
| יחס הגה | 18.0 |
| מספר סיבובי ההגה מנעילה לנעילה | 3.200 |
סוללה וגנרטור
| קיבולת סוללה | 60.0 אה |
| זרם גנרטור מקסימלי | 83 א |
הפצה
| יחס העברה ראשון | 3.5400 |
| יחס העברה שני | 2.1300 |
| יחס העברה שלישי | 1.3600 |
| יחס העברה רביעי | 1.0300 |
| יחס העברה 5 | 0.7200 |
| יחס העברה לאחור | 3.4200 |
| ציוד ראשי | 3.5500 |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מייצב קדמי | |
| מתלה קדמי | מתלה בולם זעזועים עצמאי מסוג מקפרסון |
| מתלה אחורי | מתלה בולם זעזועים עצמאי מסוג מקפרסון |
| מייצב אחורי |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת | |
| דיסקים קדמיים | 13X5J |
| דיסקים אחוריים | 13X5J |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 165/80 R13 |
| גלגלים אחוריים | 165/80 R13 |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דיסק מאוורר |
| בלמים אחוריים | תופים |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי הלוגן | |
| פנסי ערפל קדמיים | |
| פנסי ערפל אחוריים | |
| אור בלם נוסף |
מראות צד
| מראות צד חשמליות |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| גוון מפעל | |
| חלון אחורי מחומם |
אלמנטים חיצוניים נוספים
| ספוילר אחורי | |
| פגושים | לא צבוע |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| מד טכומטר |
עיצוב פנים
| ריפוד עור | |
| ריפוד משולב |
מושבים
| שורת המושבים השנייה | לא מסתדר |
| משענות ראש | 2 |
חבילת חשמל פנימית
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| חלונות חשמליים מאחור |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
בטיחות פסיבית
| משענת ראש פעילה |
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| מזגן | - |
מערכות שמע
| רָדִיוֹ | |
| נגן קלטות | |
| ציוד שמע נוסף | הכנת אודיו |
| נגן CD | |
| מחליף תקליטורים |
ציוד נוסף
| מראה אחורית נגד סנוור | |
| מראות עם מגני שמש |