Peugeot 407 1.0 מְכוֹנִית נוֹסעִים אֵירוֹפָּה 2.7 HDi AT Platinum, תְצוּרָה (מַקסִימוּם)
| כֶּרֶך | 2.7 ליטר |
| כּוֹחַ | 204 כ"ס |
| צְרִיכָה | 8.4 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | סולר |
| הפצה | תיבת הילוכים אוטומטית |
| לִנְהוֹג | קדמי (FF) |
| מספר מקומות | 5 |
| מספר דלתות | 4 |
| מִרוָח | 130 מ"מ |
| נפח תא המטען | 468 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 235/45 R18 |
| צמיגים אחוריים | 235/45 R18 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | אַפּרִיל 2004 — אוֹגוּסט 2008 |
| סוג כונן | חֲזִית |
| סוג גוף | מְכוֹנִית נוֹסעִים |
| סוג הילוכים | אוטומטי 6 |
| קיבולת מנוע | 2,720 cm³ |
| מותג גוף | |
| זמן תאוצה 0–100 קמ"ש | 8.50 שניות |
| מהירות מרבית | 230 קמ"ש |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 130 מ"מ |
| ארץ הרכבה | צָרְפַת |
| מספר דלתות | 4 |
| הנעה ביד שמאל |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 4,676 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,811 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,455 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 5 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,725 מ"מ |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 5.600 מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,560 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,526 מ"מ |
| תליה קדמית | 1,029 |
| תליה אחורי | 922 |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,802 ק"ג |
| קיבולת עומס מקסימלית | 428 ק"ג |
| משקל ברוטו מותר | 2,230 ק"ג |
| משקל סגולי | 8.83 ק"ג/כ"ס |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 67 ליטר |
| נפח תא המטען | 468 ליטר |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | סולר |
| סוג מנוע | בצורת V, 6 צילינדרים |
| מַדחֵס | טעינת טורבו כפולה |
| עוצמה מקסימלית | 204 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 150 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 4,000 |
| מומנט מירבי | 440.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 45.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 1,900 |
| מספר שסתומים לכל צילינדר | 4 |
| קוטר צילינדר | 81.000 מ"מ |
| מכת בוכנה | 88.000 מ"מ |
| הנעת שסתום | DOHC |
| סוג מגדש | טעינת טורבו כפולה |
| סוג מנוע אקולוגי | יורו 4 |
צריכת דלק
| צריכת דלק במחזור העירוני | 11.70 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק מחוץ לעיר | 6.50 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק משולבת | 8.40 l/100 ק"מ |
| פליטת CO₂ | 230.0 גרם/ק"מ |
היגוי
| הגה כוח |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מתלה קדמי | עצם משאת עצמאית כפולה |
| מתלה אחורי | עצמאי, רב-קישורי |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 235/45 R18 |
| גלגלים אחוריים | 235/45 R18 |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דיסק מאוורר |
| בלמים אחוריים | דִיסק |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי הלוגן | |
| מנקי פנסים | |
| פנסי ערפל קדמיים | |
| פנסי ערפל אחוריים | |
| פנסי קסנון | |
| אור בלם נוסף |
מראות צד
| מראות צד חשמליות | |
| מראות מחוממות חשמלית |
דלתות
| ידיות לדלת בצבע גוף |
גַג
| גג שמש מתכוונן |
אלמנטים חיצוניים נוספים
| פגושים | צבוע בצבע גוף |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| הגה מצופה עור | |
| מחשב על הסיפון | |
| בקרות שמע מההגה |
עיצוב פנים
| ריפוד בד | |
| ריפוד עור |
מושבים
| התאמת המושבים הקדמיים | ב-8 כיוונים |
| שורת המושבים השנייה | מתקפלים ביחס של 60/40 |
| מושבים קדמיים מחוממים חשמלית | |
| תמיכת מותניים מתכווננת במושבים הקדמיים | |
| משענת יד מחלקה קדמית | |
| מושבים קדמיים חשמליים |
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| חלונות חשמליים מאחור |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי | |
| כרית אוויר צד | |
| כריות אוויר של וילון |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
| בקרת שיוט | |
| חלוקת כוח הבלמים (EBD) | |
| תוכנית יציבות (ESP) | |
| חיישני חניה אחוריים |
בטיחות ילדים
| הרכבה של ISOFIX |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| מזגן | + |
| בקרת אקלים |
מערכות שמע
| ציוד שמע נוסף | 6 רמקולים |
מולטימדיה וניווט
| מערכת ניווט | ? |