Peugeot 308 1.1 האצ'בק 5 דלתות רוּסִיָה 1.6 THP AT Allure, תְצוּרָה (מַקסִימוּם)
| כֶּרֶך | 1.6 ליטר |
| כּוֹחַ | 150 כ"ס |
| צְרִיכָה | 7.8 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | בנזין AI-95 |
| הפצה | תיבת הילוכים אוטומטית |
| לִנְהוֹג | קדמי (FF) |
| מספר מקומות | 5 |
| מספר דלתות | 5 |
| מִרוָח | 150 מ"מ |
| נפח תא המטען | 348 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 195/65R15 |
| צמיגים אחוריים | 195/65R15 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | אַפּרִיל 2013 — יוּלִי 2014 |
| סוג כונן | חֲזִית |
| סוג גוף | האצ'בק |
| סוג הילוכים | אוטומטי 6 |
| קיבולת מנוע | 1,598 cm³ |
| מותג גוף | |
| זמן תאוצה 0–100 קמ"ש | 9.10 שניות |
| מהירות מרבית | 205 קמ"ש |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 150 מ"מ |
| ארץ הרכבה | רוּסִיָה |
| מספר דלתות | 5 |
| ציוד חורף | |
| אחריות יצרן | שנתיים ללא קשר לקילומטראז' |
הגנה מפני גניבת רכב ונזק
| אימובילייזר |
ערכת חירום לנהג
| גלגל חלופי בגודל מלא |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 4,276 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,815 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,498 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 5 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,608 מ"מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,526 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,521 מ"מ |
| תליה קדמית | 926 |
| תליה אחורי | 742 |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,358 ק"ג |
| משקל ברוטו מותר | 1,860 ק"ג |
| משקל סגולי | 9.05 ק"ג/כ"ס |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 60 ליטר |
| נפח תא המטען | 348 (1201) ליטר |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | בנזין AI-95 |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מַדחֵס | טוּרבִּינָה |
| עוצמה מקסימלית | 150 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 110 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 6,000 |
| מומנט מירבי | 240.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 24.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 1,400 |
| מספר שסתומים לכל צילינדר | 4 |
| מידע נוסף על המנוע | הזרקת דלק ישירה |
| סוג מגדש | טוּרבִּינָה |
| סוג מנוע אקולוגי | יורו 5 |
צריכת דלק
| צריכת דלק במחזור העירוני | 11.00 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק מחוץ לעיר | 6.00 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק משולבת | 7.80 l/100 ק"מ |
| פליטת CO₂ | 182.0 גרם/ק"מ |
היגוי
| הגה כוח | |
| הגה כוח חשמלי |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מתלה קדמי | מתלה בולם זעזועים עצמאי מסוג מקפרסון |
| מתלה אחורי | חצי עצמאי, קרן פיתול |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 195/65R15 |
| גלגלים אחוריים | 195/65R15 |
| גודל צמיג | NULL |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דיסק מאוורר |
| בלמים אחוריים | דִיסק |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי הלוגן | |
| מנקי פנסים | |
| פנסי ערפל קדמיים | |
| פנסי LED | |
| חיישן אור | NULL |
| פנסי בי-קסנון |
מראות צד
| מראות צד חשמליות | |
| מראות מחוממות חשמלית |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| גוון מפעל | |
| חיישן גשם | |
| זיגוג אתרמי |
גַג
| גג פנורמי |
ציורי גוף
| צבע גוף מתכתי |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| הגה מצופה עור | |
| כיוון אנכי של הגה | |
| מחשב על הסיפון | |
| כיוון גלגל הגה טלסקופי | |
| בקרות שמע מההגה | |
| תצוגת ראש למעלה |
עיצוב פנים
| ריפוד בד | |
| ריפוד עור | |
| ריפוד קטיפה | |
| ריפוד משולב | |
| ריפוד אלקנטרה |
מושבים
| התאמת המושבים הקדמיים | כוונון ידני של גובה מושב הנהג |
| מושבי ספורט | |
| מושבים קדמיים מחוממים חשמלית | |
| תמיכת מותניים מתכווננת במושבים הקדמיים | |
| משענת יד מחלקה קדמית | |
| מושב נהג חשמלי | |
| זיכרון מיקום המושב |
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| חלונות חשמליים מאחור |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי | |
| כרית אוויר צד | |
| כריות אוויר של וילון |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
| בקרת שיוט | |
| חלוקת כוח הבלמים (EBD) | |
| תוכנית יציבות (ESP) | |
| מערכת בקרת משיכה (TCS) | |
| מערכת סיוע בלמים (BAS) | |
| מערכת תאורה אדפטיבית (AFS) | |
| פרקטרוניק | |
| תכונת "ללכת אלי הביתה". | |
| אורות דינמיים לסיבובים |
בטיחות ילדים
| הרכבה של ISOFIX |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| מזגן | + |
| בקרת אקלים |
מערכות שמע
| ציוד שמע נוסף | 6 רמקולים |
| נגן CD | |
| ידיים חופשיות | |
| תמיכה ב-MP3 |
ציוד נוסף
| מראה אחורית עמעום אוטומטי | |
| תאורה בעת העלייה למטוס | - |
מולטימדיה וניווט
| מערכת ניווט | + |
| צג מובנה לנוסעים מאחור |