Mercedes-Benz S-Class 3.0 מְכוֹנִית נוֹסעִים אֵירוֹפָּה 300 SE 2.8 MT, תְצוּרָה
| כֶּרֶך | 2.8 ליטר |
| כּוֹחַ | 193 כ"ס |
| צְרִיכָה | 10.6 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | בֶּנזִין |
| הפצה | תיבת הילוכים ידנית |
| לִנְהוֹג | אחורי (FR) |
| מספר מקומות | 5 |
| מספר דלתות | 4 |
| מִרוָח | 150 מ"מ |
| נפח תא המטען | 525 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 235/60 R16 |
| צמיגים אחוריים | 235/60 R16 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | יָנוּאָר 1993 — מַאִי 1993 |
| סוג כונן | אֲחוֹרִי |
| סוג גוף | מְכוֹנִית נוֹסעִים |
| סוג הילוכים | תיבת הילוכים ידנית 5 |
| קיבולת מנוע | 2,799 cm³ |
| מותג גוף | |
| זמן תאוצה 0–100 קמ"ש | 10.10 שניות |
| מהירות מרבית | 215 קמ"ש |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 150 מ"מ |
| ארץ הרכבה | גֶרמָנִיָה |
| מספר דלתות | 4 |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 5,113 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,886 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,485 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 5 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 3,040 מ"מ |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 6.100 מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,603 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,576 מ"מ |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,890 ק"ג |
| קיבולת עומס מקסימלית | 660 ק"ג |
| משקל ברוטו מותר | 2,550 ק"ג |
| משקל סגולי | 9.84 ק"ג/כ"ס |
| משקל נגרר מותר ללא בלמים | 750 ק"ג |
| משקל נגרר מותר עם בלמים | 1,900 ק"ג |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 100 ליטר |
| נפח תא המטען | 525 ליטר |
בְּנוֹסַף
| מקדם גרר אווירודינמי, cW | 0.30 |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | בֶּנזִין |
| סוג מנוע | בשורה, 6 צילינדרים |
| מַדחֵס | - |
| עוצמה מקסימלית | 192 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 141 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 5,500 |
| מומנט מירבי | 270.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 28.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 3,750 |
| מספר שסתומים לכל צילינדר | 4 |
| יחס דחיסה | 10.00 |
| קוטר צילינדר | 89.900 מ"מ |
| מכת בוכנה | 73.500 מ"מ |
| מידע נוסף על המנוע | DOHC |
צריכת דלק
| צריכת דלק במחזור העירוני | 15.60 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק מחוץ לעיר | 8.60 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק משולבת | 10.60 l/100 ק"מ |
היגוי
| הגה כוח |
הפצה
| יחס העברה ראשון | 3.8500 |
| יחס העברה שני | 2.1800 |
| יחס העברה שלישי | 1.3700 |
| יחס העברה רביעי | 1.0000 |
| יחס העברה 5 | 0.8000 |
| יחס העברה לאחור | 4.2200 |
| ציוד ראשי | 3.9200 |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מתלה קדמי | עצם משאת עצמאית כפולה |
| מתלה אחורי | עצמאי, רב-קישורי |
| מתלים ספורטיביים |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת | |
| דיסקים קדמיים | 16X7.5J |
| דיסקים אחוריים | 16X7.5J |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 235/60 R16 |
| גלגלים אחוריים | 235/60 R16 |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דיסק מאוורר |
| בלמים אחוריים | דִיסק |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי הלוגן | |
| מנקי פנסים | |
| פנסי ערפל קדמיים | |
| פנסי ערפל אחוריים |
מראות צד
| מראות צד בצבע גוף | |
| מראות צד חשמליות | |
| מראות מחוממות חשמלית |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| חלון אחורי מחומם | |
| חימום של פיות שטיפת שמשות | |
| זיגוג אתרמי |
גַג
| גג שמש מתכוונן |
ציורי גוף
| צבע גוף מתכתי |
אלמנטים חיצוניים נוספים
| ספוילר קדמי | |
| ספוילר אחורי |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| הגה מצופה עור | |
| עמוד הגה מתכוונן | |
| כיוון אנכי של הגה | |
| מד טכומטר | |
| מחשב על הסיפון | |
| חיישן טמפרטורה חיצוני |
עיצוב פנים
| ריפוד בד | |
| ריפוד עור | |
| גימור דקורטיבי | תוספות עץ (אופציונלי) |
מושבים
| מושבים קדמיים מחוממים חשמלית | |
| משענת יד מחלקה קדמית | |
| מחלק משענת יד אחורית | |
| מושב נהג חשמלי | |
| מושבים קדמיים חשמליים | |
| זיכרון מיקום המושב | |
| התאמת גובה מושב הנהג | |
| משענות ראש | 4 |
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| חלונות חשמליים מאחור | |
| מפתח מרחוק (מפתח מרחוק) |
אבזור פנימי נוסף
| חבילת מעשן |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
בטיחות פסיבית
| חגורת בטיחות שלוש נקודות | |
| משענת ראש פעילה |
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
| בקרת שיוט | |
| תוכנית יציבות (ESP) | |
| מערכת בקרת משיכה (TCS) |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| מזגן | + |
| בקרת אקלים | |
| מסנן תא נוסעים |
מערכות שמע
| רָדִיוֹ | |
| נגן קלטות | |
| ציוד שמע נוסף | 2 רמקולים / 6 רמקולים (אופציונלי) |
| נגן CD | |
| מחליף תקליטורים |
ציוד נוסף
| מראות עם מגני שמש | |
| מראה אחורית עמעום אוטומטי |