Mazda Familia 11.0 סטיישן היברידי יַפָּן 1.5 GX, תְצוּרָה (טרום מקסימלי)
| כֶּרֶך | 1.5 ליטר |
| כּוֹחַ | 109 כ"ס |
| צְרִיכָה | 5.1 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | בנזין רגיל (AI-92, AI-95) |
| הפצה | CVT |
| לִנְהוֹג | קדמי (FF) |
| מספר מקומות | 5 |
| מספר דלתות | 5 |
| מִרוָח | 140 מ"מ |
| צמיגים קדמיים | 155/80R14 |
| צמיגים אחוריים | 155/80R14 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | יוּנִי 2018 — נוֹבֶמבֶּר 2018 |
| סוג כונן | חֲזִית |
| סוג גוף | סטיישן |
| סוג הילוכים | CVT |
| קיבולת מנוע | 1,496 cm³ |
| מותג גוף | |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 140 מ"מ |
| ארץ הרכבה | יַפָּן |
| מספר דלתות | 5 |
| ציוד חורף | |
| מיקום הגה | יָמִינָה |
| מכונית היברידית |
הגנה מפני גניבת רכב ונזק
| מערכת למניעת גניבות |
ערכת חירום לנהג
| גלגל חלופי בגודל מלא |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 4,245 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,690 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,525 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 5 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,550 מ"מ |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 4.900 מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,485 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,465 מ"מ |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,090 ק"ג |
| קיבולת עומס מקסימלית | 400 ק"ג |
| משקל סגולי | 10.00 ק"ג/כ"ס |
| גובה הטעינה | 585 מ"מ |
| משקל הרכב הכולל | 1,615 ק"ג |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 50 ליטר |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | בנזין רגיל (AI-92, AI-95) |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מַדחֵס | - |
| עוצמה מקסימלית | 109 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 80 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 6,000 |
| מומנט מירבי | 136.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 14.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 4,800 |
| יחס דחיסה | 11.00 |
| קוטר צילינדר | 75.000 מ"מ |
| מכת בוכנה | 84.700 מ"מ |
| הנעת שסתום | DOHC |
| מידע נוסף על המנוע | מערכת הזרקת דלק אלקטרונית |
| מערכת התחלה-עצירה | |
| סוג מנוע אקולוגי | הפחתת פליטות רעילות ב-75% לפי תקני 2005 |
צריכת דלק
| צריכת דלק משולבת | 5.09 l/100 ק"מ |
| פליטת CO₂ | 118.0 גרם/ק"מ |
| נורמה של צריכת דלק | עמידה בתקן 2015 לצריכת דלק +20% |
היגוי
| הגה כוח | |
| סוג הגה | מתלה |
| הגה כוח חשמלי |
הפצה
| מיקום בורר ההילוכים | על הרצפה |
| ציוד ראשי | 5.6980 |
| טווח יחס העברה | NULL |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מייצב קדמי | |
| מתלה קדמי | מתלה בולם זעזועים עצמאי מסוג מקפרסון |
| מתלה אחורי | תלוי, בזרועות נגררות |
| מייצב אחורי |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 155/80R14 |
| גלגלים אחוריים | 155/80R14 |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דיסק מאוורר |
| בלמים אחוריים | תופים |
| בלם חניה | רֶגֶל |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי הלוגן | |
| חיישן אור | NULL |
| אור בלם נוסף |
מראות צד
| מראות צד בצבע גוף | |
| מראות צד חשמליות | |
| מראות מחוממות חשמלית |
דלתות
| ידיות לדלת בצבע גוף |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| מגב אחורי | |
| גוון מפעל | |
| חלון אחורי מחומם | |
| זיגוג עם הגנת UV |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| כיוון אנכי של הגה | |
| מחשב על הסיפון |
עיצוב פנים
| ריפוד בד | |
| ריפוד משולב |
מושבים
| שורת המושבים השנייה | מתקפל, הגב אינו ניתן לחלוקה |
| התאמת גובה מושב הנהג | |
| משענות ראש | 4 |
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| חלונות חשמליים מאחור | |
| מפתח מרחוק (מפתח מרחוק) |
אבזור פנימי נוסף
| מחזיקי בקבוקים בדלתות |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
בטיחות פסיבית
| מגבש דלת | |
| משענת ראש פעילה |
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
| חלוקת כוח הבלמים (EBD) | |
| תוכנית יציבות (ESP) | |
| מערכת בקרת משיכה (TCS) | |
| סיוע בסטייה מנתיב (LKA) | |
| מערכת בקרת אור גבוה | |
| מערכת למניעת התנגשות עם בלימה אוטומטית | |
| מצלמה אחורית | |
| מערכת סיוע בלמים (BAS) | |
| בקרת עזר להתחלה של הגבעה (HAC) | |
| הפעלה אוטומטית של נורות אזהרה בעת בלימת חירום |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| מזגן | + |
| בקרת אקלים | |
| מסנן תא נוסעים |
מערכות שמע
| רָדִיוֹ | |
| ציוד שמע נוסף | 2 רמקולים |
ציוד נוסף
| מראה אחורית נגד סנוור | |
| מראה אחורית עמעום אוטומטי |