Mazda BT-50 1.0 איסוף רוּסִיָה 2.5 MT Touring, תְצוּרָה
| כֶּרֶך | 2.5 ליטר |
| כּוֹחַ | 143 כ"ס |
| צְרִיכָה | 8.9 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | סולר |
| הפצה | תיבת הילוכים ידנית |
| לִנְהוֹג | מלא (4WD) |
| מספר מקומות | 5 |
| מספר דלתות | 4 |
| מִרוָח | 205 מ"מ |
| נפח תא המטען | 1,500 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 235/75R15 |
| צמיגים אחוריים | 235/75R15 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | מַרס 2007 — סֶפּטֶמבֶּר 2008 |
| סוג כונן | מלא (4WD) |
| סוג גוף | איסוף |
| סוג הילוכים | תיבת הילוכים ידנית 5 |
| קיבולת מנוע | 2,499 cm³ |
| מותג גוף | |
| זמן תאוצה 0–100 קמ"ש | 12.50 שניות |
| מהירות מרבית | 158 קמ"ש |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 205 מ"מ |
| ארץ הרכבה | תאילנד |
| מספר דלתות | 4 |
| ציוד חורף | |
| אחריות יצרן | 3 שנים או 100,000 ק"מ |
| הנעה ביד שמאל |
הגנה מפני גניבת רכב ונזק
| אימובילייזר |
ערכת חירום לנהג
| גלגל חלופי בגודל מלא |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 5,075 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,805 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,755 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 5 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
| אורך מטען | 1,530 מ"מ |
| רוחב תא המטען | 1,456 מ"מ |
| גובה תא המטען | 465 מ"מ |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 3,000 מ"מ |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 6.300 מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,445 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,440 מ"מ |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,968 ק"ג |
| קיבולת עומס מקסימלית | 1,137 ק"ג |
| משקל ברוטו מותר | 3,030 ק"ג |
| עומס סרן קדמי מותר | 1,230 ק"ג |
| עומס סרן אחורי מותר | 1,800 ק"ג |
| משקל סגולי | 13.76 ק"ג/כ"ס |
| משקל נגרר מותר ללא בלמים | 750 ק"ג |
| משקל נגרר מותר בדרגה של 12%. | 3,000 ק"ג |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 70 ליטר |
| נפח תא המטען | 1500 ליטר |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | סולר |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מַדחֵס | טוּרבִּינָה |
| עוצמה מקסימלית | 143 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 105 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 3,500 |
| מומנט מירבי | 330.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 34.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 1,800 |
| מספר שסתומים לכל צילינדר | 4 |
| יחס דחיסה | 18.00 |
| קוטר צילינדר | 93.000 מ"מ |
| מכת בוכנה | 92.000 מ"מ |
| הנעת שסתום | DOHC |
| מידע נוסף על המנוע | Common Rail |
| סוג מגדש | טוּרבִּינָה |
| סוג מנוע אקולוגי | יורו 4 |
צריכת דלק
| צריכת דלק במחזור העירוני | 10.90 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק מחוץ לעיר | 7.80 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק משולבת | 8.90 l/100 ק"מ |
| פליטת CO₂ | 244.0 גרם/ק"מ |
היגוי
| הגה כוח | |
| סוג הגה | אום בורג כדורי |
הפצה
| יחס העברה ראשון | 3.9050 |
| יחס העברה שני | 2.2480 |
| יחס העברה שלישי | 1.4910 |
| יחס העברה רביעי | 1.0000 |
| יחס העברה 5 | 0.8000 |
| יחס העברה לאחור | 3.3910 |
| ציוד ראשי | 3.7270 |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מייצב קדמי | |
| מתלה קדמי | עצם משאת עצמאית כפולה |
| מתלה אחורי | תלוי, אביב |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 235/75R15 |
| גלגלים אחוריים | 235/75R15 |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דיסק מאוורר |
| בלמים אחוריים | תופים |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי ערפל קדמיים |
מראות צד
| מראות צד בצבע גוף | |
| מראות צד חשמליות | |
| מראות מחוממות חשמלית |
דלתות
| ידיות לדלת בצבע גוף | |
| דלתות הזזה חשמליות משני הצדדים |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| חלון אחורי מחומם |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| הגה מצופה עור | |
| עמוד הגה מתכוונן | |
| מד טכומטר |
עיצוב פנים
| ריפוד בד | |
| ריפוד עור |
מושבים
| מושבים קדמיים מחוממים חשמלית | |
| משענת יד מחלקה קדמית | |
| מחלק משענת יד אחורית | |
| מושבים קדמיים חשמליים | |
| התאמת זווית הגב האחורי |
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| חלונות חשמליים מאחור | |
| מפתח מרחוק (מפתח מרחוק) | |
| חלונות חשמליים |
אבזור פנימי נוסף
| מַאֲפֵרָה |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
בטיחות פסיבית
| חגורת בטיחות שלוש נקודות | |
| מותחן חגורות בטיחות | |
| מחזיק חגורת בטיחות |
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי | |
| כרית אוויר צד |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
| חלוקת כוח הבלמים (EBD) | |
| הפעלה אוטומטית של אור נמוך |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| מזגן | - |
מערכות שמע
| רָדִיוֹ | |
| ציוד שמע נוסף | 4 רמקולים |
| נגן CD | |
| מחליף תקליטורים | |
| תמיכה ב-MP3 |
ציוד נוסף
| תאורה אחורית | תא כפפות עם מנעול ואור |