Mazda Bongo Brawny 3.1 טנדר כולו מתכת יַפָּן 2.2D DX (3-Seater), תְצוּרָה
| כֶּרֶך | 2.2 ליטר |
| כּוֹחַ | 61 כ"ס |
| סוג דלק | סולר |
| הפצה | תיבת הילוכים ידנית |
| לִנְהוֹג | אחורי (FR) |
| מספר מקומות | 3 |
| מספר דלתות | 4 |
| צמיגים קדמיים | 185R14-6PRLT |
| צמיגים אחוריים | 185R14-8PRLT |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | אַפּרִיל 1992 — יוּלִי 1995 |
| סוג כונן | אֲחוֹרִי |
| סוג גוף | כל ואן מתכת |
| סוג הילוכים | תיבת הילוכים ידנית 5 |
| קיבולת מנוע | 2,184 cm³ |
| מותג גוף | |
| מספר דלתות | 4 |
| מיקום הגה | יָמִינָה |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 4,690 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,690 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,960 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 3 |
| מספר שורות מושבים | 1 |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,600 מ"מ |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 4.900 מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,450 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,410 מ"מ |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,450 ק"ג |
| משקל סגולי | 23.77 ק"ג/כ"ס |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 62 ליטר |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | סולר |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מַדחֵס | - |
| עוצמה מקסימלית | 61 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 45 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 4,000 |
| מומנט מירבי | 132.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 13.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 2,000 |
| יחס דחיסה | 22.90 |
| קוטר צילינדר | 86.000 מ"מ |
| מכת בוכנה | 94.000 מ"מ |
היגוי
| הגה כוח | |
| סוג הגה | מתלה |
הפצה
| יחס העברה ראשון | 4.7120 |
| יחס העברה שני | 2.6320 |
| יחס העברה שלישי | 1.4790 |
| יחס העברה רביעי | 1.0000 |
| יחס העברה 5 | 0.8250 |
| יחס העברה לאחור | 4.0500 |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מתלה קדמי | עצם משאת עצמאית כפולה |
| מתלה אחורי | תלוי, אביב |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 185R14-6PRLT |
| גלגלים אחוריים | 185R14-8PRLT |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דיסק מאוורר |
| בלמים אחוריים | תופים |
ציוד חיצוני וחיצוני
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| מגב אחורי | |
| גוון מפעל |
ציוד פנים ופנים
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים |
נוֹחוּת
מערכות שמע
| רָדִיוֹ | |
| נגן קלטות |