Mazda Bongo Brawny 3.1 טנדר כולו מתכת יַפָּן 1.8 DX, תְצוּרָה
| כֶּרֶך | 1.8 ליטר |
| כּוֹחַ | 76 כ"ס |
| סוג דלק | בנזין רגיל (AI-92, AI-95) |
| הפצה | תיבת הילוכים ידנית |
| לִנְהוֹג | אחורי (FR) |
| מספר מקומות | 6 |
| מספר דלתות | 5 |
| צמיגים קדמיים | 185R14-6PRLT |
| צמיגים אחוריים | 185R14-8PRLT |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | אוֹגוּסט 1990 — מַרס 1992 |
| סוג כונן | אֲחוֹרִי |
| סוג גוף | כל ואן מתכת |
| סוג הילוכים | תיבת הילוכים ידנית 5 |
| קיבולת מנוע | 1,789 cm³ |
| מותג גוף | |
| מספר דלתות | 5 |
| מיקום הגה | יָמִינָה |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 4,385 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,690 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,960 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 6 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,400 מ"מ |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 4.600 מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,450 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,410 מ"מ |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,310 ק"ג |
| משקל סגולי | 17.23 ק"ג/כ"ס |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 62 ליטר |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | בנזין רגיל (AI-92, AI-95) |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מַדחֵס | - |
| עוצמה מקסימלית | 76 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 56 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 5,000 |
| מומנט מירבי | 130.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 13.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 3,000 |
| יחס דחיסה | 8.60 |
| קוטר צילינדר | 86.000 מ"מ |
| מכת בוכנה | 77.000 מ"מ |
| הנעת שסתום | SOHC |
היגוי
| הגה כוח | |
| סוג הגה | מתלה |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מתלה קדמי | עצם משאת עצמאית כפולה |
| מתלה אחורי | תלוי, אביב |
| דיפרנציאל מוגבל החלקה (LSD) |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 185R14-6PRLT |
| גלגלים אחוריים | 185R14-8PRLT |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דיסק מאוורר |
| בלמים אחוריים | תופים |
ציוד חיצוני וחיצוני
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| מגב אחורי | |
| גוון מפעל |
ציוד פנים ופנים
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים |
נוֹחוּת
מערכות שמע
| רָדִיוֹ | |
| נגן קלטות |