Lexus GS460 3.1 מְכוֹנִית נוֹסעִים אֵירוֹפָּה 4.6 AT, תְצוּרָה
| כֶּרֶך | 4.6 ליטר |
| כּוֹחַ | 347 כ"ס |
| צְרִיכָה | 11.0 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | בנזין AI-95 |
| הפצה | תיבת הילוכים אוטומטית |
| לִנְהוֹג | אחורי (FR) |
| מספר מקומות | 5 |
| מספר דלתות | 4 |
| מִרוָח | 135 מ"מ |
| נפח תא המטען | 430 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 245/40 R18 |
| צמיגים אחוריים | 245/40 R18 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | פֶבּרוּאָר 2008 — דֵצֶמבֶּר 2012 |
| סוג כונן | אֲחוֹרִי |
| סוג גוף | מְכוֹנִית נוֹסעִים |
| סוג הילוכים | אוטומטי 8 |
| קיבולת מנוע | 4,608 cm³ |
| מותג גוף | |
| זמן תאוצה 0–100 קמ"ש | 5.80 שניות |
| מהירות מרבית | 250 קמ"ש |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 135 מ"מ |
| ארץ הרכבה | יַפָּן |
| מספר דלתות | 4 |
| ציוד חורף | |
| שם הציוד | NULL |
הגנה מפני גניבת רכב ונזק
| איתות | |
| אימובילייזר |
ערכת חירום לנהג
| גלגל חלופי בגודל מלא |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 4,850 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,820 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,430 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 5 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
| מידות פנים (L x W x H) | NULL מ"מ |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,850 מ"מ |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 5.200 מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,535 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,540 מ"מ |
| תליה קדמית | 880 |
| תליה אחורי | 1,120 |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,810 ק"ג |
| קיבולת עומס מקסימלית | 300 ק"ג |
| משקל ברוטו מותר | 2,110 ק"ג |
| משקל סגולי | 5.22 ק"ג/כ"ס |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 71 ליטר |
| נפח תא המטען | 430 ליטר |
בְּנוֹסַף
| מקדם גרר אווירודינמי, cW | 0.27 |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | בנזין AI-95 |
| סוג מנוע | בצורת V, 8 צילינדרים |
| מַדחֵס | - |
| עוצמה מקסימלית | 347 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 255 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 6,400 |
| מומנט מירבי | 460.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 47.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 4,100 |
| מספר שסתומים לכל צילינדר | 4 |
| יחס דחיסה | 11.80 |
| קוטר צילינדר | 94.000 מ"מ |
| מכת בוכנה | 83.000 מ"מ |
| הנעת שסתום | DOHC |
| מידע נוסף על המנוע | הזרקת דלק ישירה, Dual-VVT-i |
| סוג מנוע אקולוגי | יורו 4 |
צריכת דלק
| צריכת דלק במחזור העירוני | 16.30 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק מחוץ לעיר | 7.90 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק משולבת | 11.00 l/100 ק"מ |
| פליטת CO₂ | 258.0 גרם/ק"מ |
היגוי
| הגה כוח | |
| סוג הגה | מתלה |
| הגה כוח חשמלי |
הפצה
| יחס העברה ראשון | 4.5960 |
| יחס העברה שני | 2.7240 |
| יחס העברה שלישי | 1.8630 |
| יחס העברה רביעי | 1.4640 |
| יחס העברה 5 | 1.2310 |
| יחס העברה 6 | 1.0000 |
| יחס העברה 7 | 0.8240 |
| יחס העברה לאחור | 2.1760 |
| משוטי העברה ידנית של הילוכים | |
| יחס העברה 8 | 0.6850 |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מייצב קדמי | |
| מתלה קדמי | עצם משאת עצמאית כפולה |
| מתלה אחורי | עצמאי, רב-קישורי |
| מייצב אחורי | |
| מתלים ספורטיביים | |
| 4WS |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 245/40 R18 |
| גלגלים אחוריים | 245/40 R18 |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דיסק מאוורר |
| בלמים אחוריים | דיסק מאוורר |
| בלם חניה | רֶגֶל |
| מערכת בלימה רגנרטיבית |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| מנקי פנסים | |
| פנסי ערפל קדמיים | |
| פנסי ערפל אחוריים | |
| פנסי LED אחוריים | |
| חיישן אור | NULL |
| פנסי קסנון | |
| פנסי בי-קסנון | |
| תאורת LED | |
| פנסי ערפל לד | |
| אור בלם נוסף |
מראות צד
| מראות צד בצבע גוף | |
| מראות צד חשמליות | |
| מראות מחוממות חשמלית | |
| מראות עם פונקציית כוונון אוטומטי לאחור | |
| מראות צד עם משחזרי איתות |
דלתות
| ידיות לדלת בצבע גוף | |
| הנעה חשמלית לתא מטען |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| חלון אחורי מחומם | |
| חימום של פיות שטיפת שמשות | |
| חיישן גשם | |
| זיגוג אתרמי | |
| שמשה קדמית מחוממת חשמלית |
גַג
| גג שמש מתכוונן |
ציורי גוף
| צבע גוף מתכתי |
אלמנטים חיצוניים נוספים
| ספוילר אחורי | |
| פגושים | בצבע גוף |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| הגה מצופה עור | |
| עמוד הגה מתכוונן | |
| כיוון אנכי של הגה | |
| מד טכומטר | |
| מחשב על הסיפון | |
| חיישן טמפרטורה חיצוני | |
| כיוון גלגל הגה טלסקופי | |
| בקרות שמע מההגה | |
| צג רב תכליתי צבעוני | - |
| כפתור התנעת מנוע | |
| גלגל הגה מחומם חשמלי | |
| תצוגת ראש למעלה |
עיצוב פנים
| ריפוד בד | |
| ריפוד עור | |
| שטיחים | |
| עיטור פנים דמוי עץ |
מושבים
| התאמת המושבים הקדמיים | מושבים קדמיים מתכווננים ל-10 כיוונים |
| שורת המושבים השנייה | אינו מתקפל, עם צוהר לגישה לתא המטען |
| מושבי ספורט | |
| מושבים קדמיים מחוממים חשמלית | |
| תמיכת מותניים מתכווננת במושבים הקדמיים | |
| משענת יד מחלקה קדמית | |
| מחלק משענת יד אחורית | |
| מושב נהג חשמלי | |
| מושבים קדמיים חשמליים | |
| זיכרון מיקום המושב | |
| מושבים אחוריים מחוממים חשמלית | |
| כיסים בגב המושבים הקדמיים | |
| אוורור מושב קדמי |
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| חלונות חשמליים מאחור | |
| מפתח מרחוק (מפתח מרחוק) | |
| כניסה ללא מפתח |
אבזור פנימי נוסף
| חבילת מעשן | |
| מחבר חשמל |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי | |
| כרית אוויר צד | |
| כריות אוויר של וילון | |
| כרית אוויר לברכיים |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
| בקרת שיוט | |
| חלוקת כוח הבלמים (EBD) | |
| תוכנית יציבות (ESP) | |
| מערכת בקרת משיכה (TCS) | |
| סיוע בסטייה מנתיב (LKA) | |
| בקרת שיוט אדפטיבית (ACCS) | |
| מערכת בקרת אור גבוה | |
| מערכת למניעת התנגשות עם בלימה אוטומטית | |
| חיישני חניה קדמיים | |
| חיישני חניה אחוריים | |
| מצלמה אחורית | |
| מערכת סיוע בלמים (BAS) | |
| מערכת תאורה אדפטיבית (AFS) | |
| מערכת ראיית לילה | |
| בקרת עזר להתחלה של הגבעה (HAC) | |
| מתג מצב נהיגה | |
| מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים | |
| מערכת ניטור נקודה עיוורת | |
| מחוון ירידת לחץ אוויר בצמיגים | |
| הפעלה אוטומטית של אור נמוך |
בטיחות ילדים
| עוגנים למושב ילדים |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| מזגן | + |
| בקרת אקלים | |
| בקרת אקלים נפרדת | 2 אזורים |
מערכות שמע
| רָדִיוֹ | |
| ציוד שמע נוסף | 10 רמקולים, AUX |
| נגן CD | |
| ציוד שמע נוסף (אופציונלי) | Mark Levinson Premium Surround Audio System: 14 רמקולים, USB, AUX |
| ידיים חופשיות | |
| אודיו DVD | |
| מחליף תקליטורים | |
| תמיכה ב-MP3 |
ציוד נוסף
| מראות עם מגני שמש | |
| מראה אחורית עמעום אוטומטי | |
| תאורה בעת העלייה למטוס | + |
מולטימדיה וניווט
| מערכת ניווט | + |
| מסך LCD צבעוני מלא | 7" |
| ג'ויסטיק לבקרת מולטימדיה | |
| מַצְפֵּן |