Kia K900 2.0 מְכוֹנִית נוֹסעִים רוּסִיָה 5.0 AT Premium, תְצוּרָה
| כֶּרֶך | 5.0 ליטר |
| כּוֹחַ | 413 כ"ס |
| צְרִיכָה | 12.2 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | בנזין AI-95 |
| הפצה | תיבת הילוכים אוטומטית |
| לִנְהוֹג | מלא (4WD) |
| מספר מקומות | 5 |
| מספר דלתות | 4 |
| מִרוָח | 150 מ"מ |
| נפח תא המטען | 470 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 245/45 R19 |
| צמיגים אחוריים | 275/40 R19 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | פֶבּרוּאָר 2019 — אוֹקְטוֹבֶּר 2022 |
| סוג כונן | מלא (4WD) |
| סוג גוף | מְכוֹנִית נוֹסעִים |
| סוג הילוכים | אוטומטי 8 |
| קיבולת מנוע | 5,038 cm³ |
| מותג גוף | |
| זמן תאוצה 0–100 קמ"ש | 5.70 שניות |
| מהירות מרבית | 240 קמ"ש |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 150 מ"מ |
| ארץ הרכבה | רוּסִיָה |
| מספר דלתות | 4 |
| אחריות יצרן | 7 שנים או 150,000 ק"מ |
אַחֵר
| בְּנוֹסַף | וילון אחורי חשמלי |
ערכת חירום לנהג
| גלגל רזרבי בגודל חלקי |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 5,120 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,915 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,505 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 5 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 3,105 מ"מ |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 5.970 מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,637 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,640 מ"מ |
| תליה קדמית | 850 |
| תליה אחורי | 1,165 |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 2,195 ק"ג |
| קיבולת עומס מקסימלית | 435 ק"ג |
| משקל ברוטו מותר | 2,630 ק"ג |
| משקל סגולי | 5.31 ק"ג/כ"ס |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 77 ליטר |
| נפח תא המטען | 470 ליטר |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | בנזין AI-95 |
| סוג מנוע | בצורת V, 8 צילינדרים |
| מַדחֵס | - |
| עוצמה מקסימלית | 413 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 304 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 6,000 |
| מומנט מירבי | 505.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 52.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 5,000 |
| מספר שסתומים לכל צילינדר | 4 |
| יחס דחיסה | 12.00 |
| קוטר צילינדר | 96.000 מ"מ |
| מכת בוכנה | 87.000 מ"מ |
| סוג מנוע אקולוגי | יורו 5 |
צריכת דלק
| צריכת דלק משולבת | 12.20 l/100 ק"מ |
| פליטת CO₂ | 285.0 גרם/ק"מ |
היגוי
| הגה כוח | |
| סוג הגה | מתלה |
| הגה כוח חשמלי | |
| מספר סיבובי ההגה מנעילה לנעילה | 2.550 |
הפצה
| יחס העברה ראשון | 3.6650 |
| יחס העברה שני | 2.3960 |
| יחס העברה שלישי | 1.6100 |
| יחס העברה רביעי | 1.1900 |
| יחס העברה 5 | 1.0000 |
| יחס העברה 6 | 0.8260 |
| יחס העברה 7 | 0.6430 |
| יחס העברה לאחור | 2.2730 |
| משוטי העברה ידנית של הילוכים | |
| ציוד ראשי | 3.5380 |
| יחס העברה 8 | 0.5560 |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מייצב קדמי | |
| מתלה קדמי | עצמאי, רב-קישורי |
| מתלה אחורי | עצמאי, רב-קישורי |
| מייצב אחורי |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת | |
| דיסקים קדמיים | 19X8J |
| דיסקים אחוריים | 19X8J |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 245/45 R19 |
| גלגלים אחוריים | 275/40 R19 |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דיסק מאוורר |
| בלמים אחוריים | דִיסק |
| בלם חניה | אֶלֶקטרוֹנִי |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי LED | |
| פנסי LED אחוריים | |
| חיישן אור | NULL |
| תאורת LED | |
| אור בלם נוסף |
מראות צד
| מראות צד בצבע גוף | |
| מראות צד חשמליות | |
| מראות מחוממות חשמלית | |
| מראות צד עם משחזרי איתות |
דלתות
| ידיות לדלת בצבע גוף | |
| הנעה חשמלית לתא מטען |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| חלון אחורי מחומם | |
| חיישן גשם |
גַג
| גג שמש מתכוונן |
אלמנטים חיצוניים נוספים
| פגושים | בצבע גוף |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| הגה מצופה עור | |
| עמוד הגה מתכוונן | |
| כיוון אנכי של הגה | |
| מחשב על הסיפון | |
| כיוון גלגל הגה טלסקופי | |
| בקרות שמע מההגה | |
| צג רב תכליתי צבעוני | Supervision TFT 12.3" |
| כפתור התנעת מנוע | |
| גלגל הגה מחומם חשמלי | |
| תצוגת ראש למעלה |
עיצוב פנים
| ריפוד עור | |
| גימור דקורטיבי | מוסיף עץ |
מושבים
| שורת המושבים השנייה | אינו מתקפל, עם צוהר לגישה לתא המטען |
| מושבים קדמיים מחוממים חשמלית | |
| תמיכת מותניים מתכווננת במושבים הקדמיים | |
| משענת יד מחלקה קדמית | |
| מחלק משענת יד אחורית | |
| מושב נהג חשמלי | |
| מושבים קדמיים חשמליים | |
| זיכרון מיקום המושב | |
| מושבים אחוריים מחוממים חשמלית | |
| כיסים בגב המושבים הקדמיים | |
| אוורור מושב קדמי | |
| מושב אחורי חשמלי | |
| אוורור המושב האחורי |
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| חלונות חשמליים מאחור | |
| מפתח מרחוק (מפתח מרחוק) | |
| כניסה ללא מפתח |
אבזור פנימי נוסף
| מחבר חשמל | |
| מטען אלחוטי QI |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
בטיחות פסיבית
| ERA-GLONASS |
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי | |
| כרית אוויר צד | |
| כריות אוויר של וילון | |
| כרית אוויר לברכי הנהג |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
| בקרת שיוט | |
| חלוקת כוח הבלמים (EBD) | |
| תוכנית יציבות (ESP) | |
| מערכת בקרת משיכה (TCS) | |
| בקרת שיוט אדפטיבית (ACCS) | |
| מערכת למניעת התנגשות עם בלימה אוטומטית | |
| חיישני חניה קדמיים | |
| חיישני חניה אחוריים | |
| מצלמה אחורית | |
| מערכת סיוע בלמים (BAS) | |
| מערכת תאורה אדפטיבית (AFS) | |
| מצלמה קדימה | |
| מצלמות מבט צד | |
| מתג מצב נהיגה | |
| מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים | |
| סיוע לשמירה על נתיב | |
| מערכת ניטור נקודה עיוורת |
בטיחות ילדים
| הרכבה של ISOFIX |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| בקרת אקלים | |
| בקרת אקלים נפרדת | 3 אזורים |
מערכות שמע
| רָדִיוֹ | |
| ציוד שמע נוסף | מערכת שמע לקסיקון, 16 רמקולים |
| ידיים חופשיות |
ציוד נוסף
| מראות עם מגני שמש | |
| מראה אחורית עמעום אוטומטי |
מולטימדיה וניווט
| מערכת ניווט | + |
| צג מובנה לנוסעים מאחור | |
| מסך LCD צבעוני מלא | 12.3" |