Honda Shuttle 2.1 סטיישן היברידי יַפָּן 1.5 Hybrid Z Honda Sensing, תְצוּרָה (מַקסִימוּם)
| כֶּרֶך | 1.5 ליטר |
| כּוֹחַ | 110 כ"ס |
| צְרִיכָה | 4.4 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | בנזין רגיל (AI-92, AI-95) |
| הפצה | רוֹבּוֹט |
| לִנְהוֹג | קדמי (FF) |
| מספר מקומות | 5 |
| מספר דלתות | 5 |
| מִרוָח | 130 מ"מ |
| נפח תא המטען | 570 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 185/55R16 |
| צמיגים אחוריים | 185/55R16 |
| סוג של היברידי | מַקְבִּיל |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | מַאִי 2019 — אוֹגוּסט 2022 |
| סוג כונן | חֲזִית |
| סוג גוף | סטיישן |
| סוג הילוכים | תיבת הילוכים ידנית 7 |
| קיבולת מנוע | 1,496 cm³ |
| מותג גוף | |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 130 מ"מ |
| ארץ הרכבה | יַפָּן |
| מספר דלתות | 5 |
| מיקום הגה | יָמִינָה |
| מכונית היברידית |
הגנה מפני גניבת רכב ונזק
| מערכת למניעת גניבות | |
| איתות |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 4,440 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,695 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,545 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 5 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
| מידות פנים (L x W x H) | NULL מ"מ |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,530 מ"מ |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 5.200 מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,475 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,475 מ"מ |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,240 ק"ג |
| משקל סגולי | 11.27 ק"ג/כ"ס |
| גובה הטעינה | 540 מ"מ |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 40 ליטר |
| נפח תא המטען | 570 (1141) ליטר |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | בנזין רגיל (AI-92, AI-95) |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מַדחֵס | - |
| עוצמה מקסימלית | 110 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 81 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 6,000 |
| מומנט מירבי | 134.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 14.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 5,000 |
| יחס דחיסה | 13.50 |
| קוטר צילינדר | 73.000 מ"מ |
| מכת בוכנה | 89.400 מ"מ |
| הנעת שסתום | DOHC |
| מידע נוסף על המנוע | הזרקת דלק מתוכנת PGM-FI |
| מערכת התחלה-עצירה | |
| סוג מנוע אקולוגי | הפחתת פליטות רעילות ב-75% לפי תקני 2018 |
צריכת דלק
| צריכת דלק במחזור העירוני | 5.40 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק מחוץ לעיר | 4.09 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק משולבת | 4.40 l/100 ק"מ |
| פליטת CO₂ | 102.0 גרם/ק"מ |
| נורמה של צריכת דלק | עמידה בתקן 2020 לצריכת דלק +40% |
היגוי
| הגה כוח | |
| סוג הגה | מתלה |
| הגה כוח חשמלי |
הפצה
| יחס העברה ראשון | 4.1920 |
| יחס העברה שני | 2.2660 |
| יחס העברה שלישי | 1.6420 |
| יחס העברה רביעי | 1.1180 |
| יחס העברה 5 | 0.8100 |
| יחס העברה 6 | 0.6160 |
| יחס העברה 7 | 0.4460 |
| יחס העברה לאחור | 3.3350 |
| מיקום בורר ההילוכים | על הרצפה |
| משוטי העברה ידנית של הילוכים | |
| ציוד ראשי | 4.8420 |
מתיחה חשמלית
| כוח מנוע | 22.00 קילוואט |
| מומנט מנוע | 160.0 ננומטר |
| התקנה היברידית: כוח משולב | 137 כ"ס |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מייצב קדמי | |
| מתלה קדמי | מתלה בולם זעזועים עצמאי מסוג מקפרסון |
| מתלה אחורי | חצי עצמאי, קרן פיתול |
| מייצב אחורי |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 185/55R16 |
| גלגלים אחוריים | 185/55R16 |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דיסק מאוורר |
| בלמים אחוריים | תופים |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי הלוגן | |
| פנסי LED | |
| פנסי LED אחוריים | |
| חיישן אור | NULL |
| פנסי ערפל לד | |
| אור בלם נוסף |
מראות צד
| מראות צד בצבע גוף | |
| מראות צד חשמליות | |
| מראות מחוממות חשמלית | |
| מראות צד עם משחזרי איתות |
דלתות
| ידיות דלתות בכרום | |
| ידיות לדלת בצבע גוף |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| מגב אחורי | |
| גוון מפעל | |
| גוון החלק העליון של השמשה הקדמית | |
| חלון אחורי מחומם | |
| זיגוג עם הגנת UV | |
| שמשה קדמית מחוממת חשמלית |
אלמנטים חיצוניים נוספים
| ספוילר אחורי | |
| מעקות |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| הגה מצופה עור | |
| כיוון אנכי של הגה | |
| מד טכומטר | |
| כיוון גלגל הגה טלסקופי | |
| כפתור התנעת מנוע |
עיצוב פנים
| ריפוד בד | |
| ריפוד עור | |
| ריפוד משולב |
מושבים
| שורת המושבים השנייה | מתקפלים ביחס של 60/40 |
| מושבים קדמיים מחוממים חשמלית | |
| משענת יד מחלקה קדמית | |
| מחלק משענת יד אחורית | |
| התאמת גובה מושב הנהג | |
| כיסים בגב המושבים הקדמיים | |
| משענות ראש | 5 |
| מושבים נשלפים |
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| חלונות חשמליים מאחור | |
| מפתח מרחוק (מפתח מרחוק) | |
| כניסה ללא מפתח |
אבזור פנימי נוסף
| מחזיקי בקבוקים בדלתות |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
בטיחות פסיבית
| משענת ראש פעילה |
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי | |
| כרית אוויר צד | |
| כריות אוויר של וילון |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
| בקרת שיוט | |
| חלוקת כוח הבלמים (EBD) | |
| תוכנית יציבות (ESP) | |
| מערכת בקרת משיכה (TCS) | |
| סיוע בסטייה מנתיב (LKA) | |
| בקרת שיוט אדפטיבית (ACCS) | |
| מערכת בקרת אור גבוה | |
| מערכת למניעת התנגשות עם בלימה אוטומטית | |
| מצלמה אחורית | |
| בקרת עזר להתחלה של הגבעה (HAC) | |
| מערכת זיהוי תמרורים | |
| הפעלה אוטומטית של נורות אזהרה בעת בלימת חירום | |
| כפתור להעברת המכונית למצב ספורט |
בטיחות ילדים
| הרכבה של ISOFIX |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| מזגן | + |
| בקרת אקלים | |
| מסנן תא נוסעים | |
| בקרת אקלים דו אזורית |
מערכות שמע
| רָדִיוֹ | |
| ציוד שמע נוסף | 4 רמקולים |
| נגן CD | |
| ידיים חופשיות | |
| אודיו DVD |
ציוד נוסף
| מראות עם מגני שמש | |
| וילון תא מטען | |
| מראה אחורית עמעום אוטומטי | |
| קופסה בתא המטען | |
| מערכת תשלום אגרה אוטומטית (ETC) |
מולטימדיה וניווט
| מערכת ניווט | ? |
| מסך LCD צבעוני מלא | ? |
| מערכת התראות תנועה |