Honda L15B, מָנוֹעַ
Атмосферный
| קיבולת מנוע | 1,496 cm³ |
| הספק מרבי (טווח), כ"ס | 128 - 150 |
| מומנט מרבי, N*m (ק"ג*m) בסל"ד. | 153 (16) / 4600 |
| השתמשו בדלק | בנזין AI-92 |
| צריכת דלק, ליטר/100 ק"מ | 4.9 - 7.6 |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מידע נוסף על המנוע | i-VTEC |
| הספק מרבי, כ"ס (קוואט) בסל"ד | 128 (94) / 6600 |
| יחס דחיסה (טווח) | 11.5 |
| קוטר צילינדר (טווח), מ"מ | 73 |
| מהלך בוכנה (טווח), מ"מ | 89.5 |
| מנגנון לשינוי נפח צילינדר | |
| פליטת CO₂ (טווח), גרם/ק"מ | 105 - 149 |
| הנעת שסתום | DOHC |
| מספר שסתומים לכל צילינדר (טווח) | 4 |
| מערכת התחלה-עצירה |
Турбо
| קיבולת מנוע | 1,496 cm³ |
| הספק מרבי (טווח), כ"ס | 150 - 190 |
| מומנט מרבי, N*m (ק"ג*m) בסל"ד. | 203 (21) / 5000 |
| השתמשו בדלק | בנזין רגיל (AI-92, AI-95) |
| צריכת דלק, ליטר/100 ק"מ | 5.9 - 7.7 |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מידע נוסף על המנוע | PGM-FI, VTEC |
| הספק מרבי, כ"ס (קוואט) בסל"ד | 150 (110) / 5500 |
| יחס דחיסה (טווח) | 10.6 |
| קוטר צילינדר (טווח), מ"מ | 73 |
| מהלך בוכנה (טווח), מ"מ | 89.4 |
| מַדחֵס | טוּרבִּינָה |
| מנגנון לשינוי נפח צילינדר | |
| פליטת CO₂ (טווח), גרם/ק"מ | 119 - 179 |
| הנעת שסתום | DOHC |
| מערכת התחלה-עצירה |