Ford Sierra 1.1 הרמה לאחור רוּסִיָה 1.6 cat MT LX, תְצוּרָה
| כֶּרֶך | 1.6 ליטר |
| כּוֹחַ | 72 כ"ס |
| צְרִיכָה | 9.2 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | בֶּנזִין |
| הפצה | תיבת הילוכים ידנית |
| לִנְהוֹג | אחורי (FR) |
| מספר מקומות | 5 |
| מספר דלתות | 5 |
| מִרוָח | 145 מ"מ |
| נפח תא המטען | 390 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 185/65 R14 |
| צמיגים אחוריים | 185/65 R14 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | יָנוּאָר 1987 — פֶבּרוּאָר 1990 |
| סוג כונן | אֲחוֹרִי |
| סוג גוף | הרמה לאחור |
| סוג הילוכים | תיבת הילוכים ידנית 5 |
| קיבולת מנוע | 1,598 cm³ |
| מותג גוף | |
| זמן תאוצה 0–100 קמ"ש | 14.90 שניות |
| מהירות מרבית | 163 קמ"ש |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 145 מ"מ |
| ארץ הרכבה | גֶרמָנִיָה |
| מספר דלתות | 5 |
הגנה מפני גניבת רכב ונזק
| מערכת למניעת גניבות |
ערכת חירום לנהג
| גלגל חלופי בגודל מלא |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 4,425 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,694 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,407 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 5 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,608 מ"מ |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 5.000 מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,452 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,468 מ"מ |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,050 ק"ג |
| קיבולת עומס מקסימלית | 475 ק"ג |
| משקל ברוטו מותר | 1,525 ק"ג |
| משקל סגולי | 14.58 ק"ג/כ"ס |
| משקל נגרר מותר ללא בלמים | 800 ק"ג |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 60 ליטר |
| נפח תא המטען | 390 (1200) ליטר |
בְּנוֹסַף
| מקדם גרר אווירודינמי, cW | 0.34 |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | בֶּנזִין |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מַדחֵס | - |
| עוצמה מקסימלית | 72 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 53 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 4,900 |
| מומנט מירבי | 119.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 12.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 2,900 |
| מספר שסתומים לכל צילינדר | 2 |
| יחס דחיסה | 9.50 |
| קוטר צילינדר | 81.300 מ"מ |
| מכת בוכנה | 77.000 מ"מ |
| הנעת שסתום | SOHC |
צריכת דלק
| צריכת דלק במחזור העירוני | 10.40 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק מחוץ לעיר | 7.20 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק משולבת | 9.19 l/100 ק"מ |
היגוי
| הגה כוח |
סוללה וגנרטור
| קיבולת סוללה | 44.0 אה |
| זרם גנרטור מקסימלי | 12 א |
הפצה
| יחס העברה ראשון | 3.6500 |
| יחס העברה שני | 1.9700 |
| יחס העברה שלישי | 1.3700 |
| יחס העברה רביעי | 1.0000 |
| יחס העברה 5 | 0.8200 |
| יחס העברה לאחור | 3.6600 |
| ציוד ראשי | 3.6200 |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מייצב קדמי | |
| מתלה קדמי | מתלה בולם זעזועים עצמאי מסוג מקפרסון |
| מתלה אחורי | עצם משאת עצמאית כפולה |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת | |
| דיסקים קדמיים | 14X5.5J |
| דיסקים אחוריים | 14X5.5J |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 185/65 R14 |
| גלגלים אחוריים | 185/65 R14 |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דִיסק |
| בלמים אחוריים | תופים |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי הלוגן | |
| פנסי ערפל קדמיים | |
| פנסי ערפל אחוריים |
מראות צד
| מראות צד בצבע גוף | |
| מראות צד חשמליות | |
| מראות מחוממות חשמלית |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| מגב אחורי | |
| גוון מפעל | |
| חלון אחורי מחומם |
גַג
| לוק |
ציורי גוף
| צבע גוף מתכתי |
אלמנטים חיצוניים נוספים
| ספוילר אחורי |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| הגה מצופה עור |
עיצוב פנים
| ריפוד בד | |
| שטיחים |
מושבים
| שורת המושבים השנייה | מתקפלים ביחס של 60/40 |
| מושבי ספורט | |
| תמיכת מותניים מתכווננת במושבים הקדמיים | |
| משענת יד מחלקה קדמית | |
| התאמת גובה מושב הנהג | |
| כיסים בגב המושבים הקדמיים |
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| חלונות חשמליים מאחור |
אבזור פנימי נוסף
| חבילת מעשן |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
בטיחות פסיבית
| משענת ראש פעילה |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| מזגן | - |
מערכות שמע
| רָדִיוֹ | |
| נגן קלטות | |
| ציוד שמע נוסף | הכנת אודיו; 2/6 רמקולים (אופציונלי) |
ציוד נוסף
| מראות עם מגני שמש | |
| וילון תא מטען |