Ford Puma 2.0 ג'יפ/שטח שטח 5 דלתות היברידי אֵירוֹפָּה 1.0 EcoBoost (125) DCT ST-Line, תְצוּרָה
| כֶּרֶך | 1.0 ליטר |
| כּוֹחַ | 125 כ"ס |
| צְרִיכָה | 4.9 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | בנזין פרימיום (AI-98) |
| הפצה | רוֹבּוֹט |
| לִנְהוֹג | קדמי (FF) |
| מספר מקומות | 5 |
| מספר דלתות | 5 |
| מִרוָח | 164 מ"מ |
| נפח תא המטען | 456 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 215/55 R17 |
| צמיגים אחוריים | 215/55 R17 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | סֶפּטֶמבֶּר 2019 — פֶבּרוּאָר 2024 |
| סוג כונן | חֲזִית |
| סוג גוף | SUV |
| סוג הילוכים | תיבת הילוכים ידנית 7 |
| קיבולת מנוע | 999 cm³ |
| זמן תאוצה 0–100 קמ"ש | 10.19 שניות |
| מהירות מרבית | 187 קמ"ש |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 164 מ"מ |
| ארץ הרכבה | רומניה |
| מספר דלתות | 5 |
| מכונית היברידית |
הגנה מפני גניבת רכב ונזק
| מערכת למניעת גניבות | |
| איתות | |
| אימובילייזר | |
| ברגי אבטחה |
ערכת חירום לנהג
| גלגל רזרבי בגודל חלקי | |
| גלגל חלופי בגודל מלא |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 4,207 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,805 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,534 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 5 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,588 מ"מ |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 5.150 מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,567 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,526 מ"מ |
| תליה קדמית | 856 |
| תליה אחורי | 763 |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,250 ק"ג |
| קיבולת עומס מקסימלית | 560 ק"ג |
| משקל ברוטו מותר | 1,810 ק"ג |
| משקל סגולי | 10.00 ק"ג/כ"ס |
| גובה הטעינה | 771 מ"מ |
| משקל נגרר מותר ללא בלמים | 660 ק"ג |
| משקל נגרר מותר עם בלמים | 900 ק"ג |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 42 ליטר |
| נפח תא המטען | 456 (1216) ליטר |
בְּנוֹסַף
| מקדם גרר אווירודינמי, cW | 0.32 |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | בנזין פרימיום (AI-98) |
| סוג מנוע | בשורה, 3 צילינדרים |
| מַדחֵס | טוּרבִּינָה |
| עוצמה מקסימלית | 125 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 92 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 6,000 |
| מומנט מירבי | 170.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 17.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 4,500 |
| מספר שסתומים לכל צילינדר | 4 |
| יחס דחיסה | 10.50 |
| קוטר צילינדר | 71.900 מ"מ |
| מכת בוכנה | 82.000 מ"מ |
| הנעת שסתום | DOHC |
| מידע נוסף על המנוע | Ti-VCT |
| סוג מגדש | טוּרבִּינָה |
| מערכת התחלה-עצירה | |
| סוג מנוע אקולוגי | יורו 6 |
צריכת דלק
| צריכת דלק במחזור העירוני | 5.80 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק מחוץ לעיר | 4.30 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק משולבת | 4.90 l/100 ק"מ |
| פליטת CO₂ | 110.0 גרם/ק"מ |
היגוי
| הגה כוח | |
| הגה כוח חשמלי | |
| הגה כוח אדפטיבי | |
| הגה כוח חשמלי |
הפצה
| יחס העברה ראשון | 4.4620 |
| יחס העברה שני | 2.8240 |
| יחס העברה שלישי | 1.8050 |
| יחס העברה רביעי | 1.2620 |
| יחס העברה 5 | 0.9640 |
| יחס העברה 6 | 0.7710 |
| יחס העברה 7 | 0.6380 |
| יחס העברה לאחור | 3.8950 |
| משוטי העברה ידנית של הילוכים | |
| ציוד ראשי | 4.1760 |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מייצב קדמי | |
| מתלה קדמי | מתלה בולם זעזועים עצמאי מסוג מקפרסון |
| מתלה אחורי | עצמאי, רב-קישורי |
| מייצב אחורי | |
| מתלים ספורטיביים |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת | |
| דיסקים קדמיים | 17X7J |
| דיסקים אחוריים | 17X7J |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 215/55 R17 |
| גלגלים אחוריים | 215/55 R17 |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דיסק מאוורר |
| בלמים אחוריים | דִיסק |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי ערפל קדמיים | |
| פנסי ערפל אחוריים | |
| פנסי LED | |
| פנסי LED אחוריים | |
| חיישן אור | NULL |
| תאורת LED | |
| אור בלם נוסף |
מראות צד
| מראות צד בצבע גוף | |
| מראות צד חשמליות | |
| מראות מחוממות חשמלית | |
| מראות צד עם משחזרי איתות |
דלתות
| ידיות לדלת בצבע גוף | |
| הנעה חשמלית לתא מטען | |
| פתח תא מטען ללא מגע |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| מגב אחורי | |
| גוון מפעל | |
| חלון אחורי מחומם | |
| חיישן גשם | |
| שמשה קדמית מחוממת חשמלית |
גַג
| גג שמש מתכוונן | |
| גג פנורמי |
אלמנטים חיצוניים נוספים
| ספוילר אחורי | |
| פגושים | צבוע בצבע גוף |
| מעקות |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| הגה מצופה עור | |
| עמוד הגה מתכוונן | |
| כיוון אנכי של הגה | |
| מד טכומטר | |
| מחשב על הסיפון | |
| חיישן טמפרטורה חיצוני | |
| כיוון גלגל הגה טלסקופי | |
| בקרות שמע מההגה | |
| צג רב תכליתי צבעוני | 12.3" |
| כפתור התנעת מנוע | |
| גלגל הגה מחומם חשמלי |
עיצוב פנים
| ריפוד בד | |
| ריפוד עור | |
| ריפוד משולב |
מושבים
| התאמת המושבים הקדמיים | ב-6 כיוונים |
| שורת המושבים השנייה | מתקפלים ביחס של 60/40 |
| מושבי ספורט | |
| מושבים קדמיים מחוממים חשמלית | |
| תמיכת מותניים מתכווננת במושבים הקדמיים | |
| משענת יד מחלקה קדמית | |
| מחלק משענת יד אחורית | |
| מושב נהג חשמלי | |
| מושבים קדמיים חשמליים | |
| זיכרון מיקום המושב | |
| התאמת גובה מושב הנהג | |
| כיסים בגב המושבים הקדמיים | |
| מושבים עם פונקציית עיסוי | |
| משענות ראש | 5 |
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| חלונות חשמליים מאחור | |
| מפתח מרחוק (מפתח מרחוק) | |
| כניסה ללא מפתח |
אבזור פנימי נוסף
| חבילת מעשן | |
| מחבר חשמל | |
| מטען אלחוטי QI |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
בטיחות פסיבית
| חגורת בטיחות שלוש נקודות | |
| מותחן חגורות בטיחות | |
| מחזיק חגורת בטיחות |
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי | |
| כרית אוויר צד | |
| כריות אוויר של וילון | |
| כרית אוויר לנוסע עם פונקציית נטרול |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
| בקרת שיוט | |
| חלוקת כוח הבלמים (EBD) | |
| תוכנית יציבות (ESP) | |
| מערכת בקרת משיכה (TCS) | |
| סיוע בסטייה מנתיב (LKA) | |
| בקרת שיוט אדפטיבית (ACCS) | |
| חיישני חניה קדמיים | |
| חיישני חניה אחוריים | |
| מצלמה אחורית | |
| חניה אוטומטית (IPA) | |
| בקרת עזר להתחלה של הגבעה (HAC) | |
| מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים | |
| סיוע לשמירה על נתיב | |
| אורות דינמיים לסיבובים | |
| מערכת זיהוי תמרורים | |
| מערכת ניטור עייפות נהג | |
| הפעלה אוטומטית של נורות אזהרה בעת בלימת חירום | |
| נעילת דלת אוטומטית בזמן נסיעה |
בטיחות ילדים
| הרכבה של ISOFIX |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| מזגן | + |
| בקרת אקלים | |
| מסנן תא נוסעים |
מערכות שמע
| רָדִיוֹ | |
| ציוד שמע נוסף | 6 רמקולים, USB |
| ידיים חופשיות |
ציוד נוסף
| מראות עם מגני שמש | |
| מראה אחורית עמעום אוטומטי |
מולטימדיה וניווט
| מערכת ניווט | + |
| מסך LCD צבעוני מלא | 8 אינץ' מגע |