Ford Ka 1.1 האצ'בק 3 דלתות אֵירוֹפָּה 1.3i MT, תְצוּרָה (בְּסִיסִי)
| כֶּרֶך | 1.3 ליטר |
| כּוֹחַ | 60 כ"ס |
| צְרִיכָה | 6.7 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | בנזין AI-92 |
| הפצה | תיבת הילוכים ידנית |
| לִנְהוֹג | קדמי (FF) |
| מספר מקומות | 4 |
| מספר דלתות | 3 |
| מִרוָח | 140 מ"מ |
| נפח תא המטען | 186 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 165/65 R13 |
| צמיגים אחוריים | 165/65 R13 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | יוּנִי 2005 — מַאִי 2008 |
| סוג כונן | חֲזִית |
| סוג גוף | האצ'בק |
| סוג הילוכים | תיבת הילוכים ידנית 5 |
| קיבולת מנוע | 1,299 cm³ |
| זמן תאוצה 0–100 קמ"ש | 15.40 שניות |
| מהירות מרבית | 155 קמ"ש |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 140 מ"מ |
| ארץ הרכבה | סְפָרַד |
| מספר דלתות | 3 |
| אחריות יצרן | שנה ללא קשר לקילומטראז' |
הגנה מפני גניבת רכב ונזק
| איתות | |
| אימובילייזר |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 3,620 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,639 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,413 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 4 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,448 מ"מ |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 5.200 מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,395 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,411 מ"מ |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 890 ק"ג |
| קיבולת עומס מקסימלית | 375 ק"ג |
| משקל ברוטו מותר | 1,265 ק"ג |
| משקל סגולי | 14.83 ק"ג/כ"ס |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 40 ליטר |
| נפח תא המטען | 186 (724) ליטר |
בְּנוֹסַף
| מקדם גרר אווירודינמי, cW | 0.36 |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | בנזין AI-92 |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מַדחֵס | - |
| עוצמה מקסימלית | 60 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 44 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 5,000 |
| מומנט מירבי | 99.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 10.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 2,500 |
| מספר שסתומים לכל צילינדר | 2 |
| יחס דחיסה | 9.50 |
| קוטר צילינדר | 74.000 מ"מ |
| מכת בוכנה | 75.500 מ"מ |
| מידע נוסף על המנוע | OHV |
| סוג מנוע אקולוגי | יורו 4 |
צריכת דלק
| צריכת דלק במחזור העירוני | 8.80 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק מחוץ לעיר | 5.50 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק משולבת | 6.70 l/100 ק"מ |
היגוי
| הגה כוח |
הפצה
| יחס העברה ראשון | 3.1500 |
| יחס העברה שני | 1.9200 |
| יחס העברה שלישי | 1.2800 |
| יחס העברה רביעי | 0.9500 |
| יחס העברה 5 | 0.7500 |
| יחס העברה לאחור | 3.6200 |
| ציוד ראשי | 4.0599 |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מייצב קדמי | |
| מתלה קדמי | מתלה בולם זעזועים עצמאי מסוג מקפרסון |
| מתלה אחורי | חצי עצמאי, קרן פיתול |
| מתלים ספורטיביים |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת | |
| דיסקים קדמיים | 13X5J |
| דיסקים אחוריים | 13X5J |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 165/65 R13 |
| גלגלים אחוריים | 165/65 R13 |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דִיסק |
| בלמים אחוריים | תופים |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי הלוגן | |
| פנסי ערפל קדמיים | |
| פנסי ערפל אחוריים | |
| אור בלם נוסף |
מראות צד
| מראות צד בצבע גוף | |
| מראות צד חשמליות | |
| מראות מחוממות חשמלית |
דלתות
| ידיות לדלת בצבע גוף |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| מגב אחורי | |
| גוון מפעל | |
| חלון אחורי מחומם | |
| זיגוג אתרמי |
גַג
| גג שמש מתכוונן |
ציורי גוף
| צבע גוף מתכתי |
אלמנטים חיצוניים נוספים
| ספוילר אחורי | |
| פגושים | צבוע בצבע גוף (אופציונלי) |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| הגה מצופה עור | |
| מד טכומטר | |
| בקרות שמע מההגה |
עיצוב פנים
| ריפוד בד | |
| ריפוד עור | |
| ריפוד משולב |
מושבים
| שורת המושבים השנייה | מתקפלים ביחס של 50/50 |
| מושבי ספורט | |
| מושב נהג חשמלי | |
| מושבים קדמיים חשמליים | |
| התאמת גובה מושב הנהג | |
| כיסים בגב המושבים הקדמיים |
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| מפתח מרחוק (מפתח מרחוק) |
אבזור פנימי נוסף
| חבילת מעשן | |
| מחבר חשמל |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי | |
| כרית אוויר צד | |
| כרית אוויר לנוסע עם פונקציית נטרול |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
| חלוקת כוח הבלמים (EBD) | |
| חיישני חניה אחוריים |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| מזגן | ? |
| מסנן תא נוסעים |
מערכות שמע
| רָדִיוֹ | |
| נגן קלטות | |
| ציוד שמע נוסף | הכנת אודיו |
| נגן CD | |
| מחליף תקליטורים |
ציוד נוסף
| מראות עם מגני שמש | |
| מראה אחורית עמעום אוטומטי |
מולטימדיה וניווט
| מערכת ניווט | ? |
| מסך LCD צבעוני מלא | ? |