Ford RF, מָנוֹעַ
Атмосферный
| קיבולת מנוע | 1,998 cm³ |
| הספק מרבי (טווח), כ"ס | 58 - 82 |
| מומנט מרבי, N*m (ק"ג*m) בסל"ד. | 116 (12) / 2750 |
| השתמשו בדלק | סולר |
| צריכת דלק, ליטר/100 ק"מ | 6.9 - 7.4 |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מידע נוסף על המנוע | הזרקת דלק ישירה |
| הספק מרבי, כ"ס (קוואט) בסל"ד | 58 (43) / 4650 |
| יחס דחיסה (טווח) | 21.7 - 22.7 |
| קוטר צילינדר (טווח), מ"מ | 86 |
| מהלך בוכנה (טווח), מ"מ | 86 |
| מנגנון לשינוי נפח צילינדר | |
| הנעת שסתום | OHV |
| מספר שסתומים לכל צילינדר (טווח) | 2 |
| מערכת התחלה-עצירה |
Турбо
| קיבולת מנוע | 1,998 cm³ |
| הספק מרבי (טווח), כ"ס | 71 - 100 |
| מומנט מרבי, N*m (ק"ג*m) בסל"ד. | 172 (18) / 2000 |
| השתמשו בדלק | סולר |
| צריכת דלק, ליטר/100 ק"מ | 5.6 - 11 |
| סוג מנוע | שסתום עליון 4 צילינדרים |
| מידע נוסף על המנוע | Common Rail |
| הספק מרבי, כ"ס (קוואט) בסל"ד | 100 (74) / 4000 |
| יחס דחיסה (טווח) | 18.7 - 21.1 |
| קוטר צילינדר (טווח), מ"מ | 86 |
| מהלך בוכנה (טווח), מ"מ | 86 |
| מַדחֵס | מַדחֵס |
| מנגנון לשינוי נפח צילינדר | |
| הנעת שסתום | SOHC |
| מספר שסתומים לכל צילינדר (טווח) | 2 - 4 |
| מערכת התחלה-עצירה |