Fiat Seicento 1.1 האצ'בק 3 דלתות אֵירוֹפָּה 1.1 MT S, תְצוּרָה (בְּסִיסִי)
| כֶּרֶך | 1.1 ליטר |
| כּוֹחַ | 55 כ"ס |
| צְרִיכָה | 6.0 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | בנזין AI-92 |
| הפצה | תיבת הילוכים ידנית |
| לִנְהוֹג | קדמי (FF) |
| מספר מקומות | 4 |
| מספר דלתות | 3 |
| מִרוָח | 160 מ"מ |
| נפח תא המטען | 170 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 165/65 R13 70H |
| צמיגים אחוריים | 165/65 R13 70H |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | אוֹקְטוֹבֶּר 2000 — אוֹגוּסט 2004 |
| סוג כונן | חֲזִית |
| סוג גוף | האצ'בק |
| סוג הילוכים | תיבת הילוכים ידנית 5 |
| קיבולת מנוע | 1,108 cm³ |
| מותג גוף | |
| זמן תאוצה 0–100 קמ"ש | 14.80 שניות |
| מהירות מרבית | 150 קמ"ש |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 160 מ"מ |
| ארץ הרכבה | פּוֹלִין |
| מספר דלתות | 3 |
הגנה מפני גניבת רכב ונזק
| איתות | |
| אימובילייזר |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 3,337 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,508 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,445 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 4 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,220 מ"מ |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 4.400 מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,290 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,295 מ"מ |
| תליה קדמית | 637 |
| תליה אחורי | 500 |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 810 ק"ג |
| קיבולת עומס מקסימלית | 390 ק"ג |
| משקל ברוטו מותר | 1,200 ק"ג |
| משקל סגולי | 14.73 ק"ג/כ"ס |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 38 ליטר |
| נפח תא המטען | 170 (180) ליטר |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | בנזין AI-92 |
| סוג מנוע | בשורה, 3 צילינדרים |
| מַדחֵס | - |
| עוצמה מקסימלית | 55 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 40 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 5,000 |
| מומנט מירבי | 88.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 9.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 2,750 |
| מספר שסתומים לכל צילינדר | 2 |
| יחס דחיסה | 9.60 |
| קוטר צילינדר | 70.000 מ"מ |
| מכת בוכנה | 72.000 מ"מ |
| הנעת שסתום | SOHC |
| מידע נוסף על המנוע | הזרקת דלק מרובה יציאות |
| סוג מנוע אקולוגי | יורו-3 |
צריכת דלק
| צריכת דלק במחזור העירוני | 8.30 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק מחוץ לעיר | 4.70 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק משולבת | 6.00 l/100 ק"מ |
| פליטת CO₂ | 143.0 גרם/ק"מ |
היגוי
| הגה כוח | |
| הגה כוח חשמלי |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מייצב קדמי | |
| מתלה קדמי | מתלה בולם זעזועים עצמאי מסוג מקפרסון |
| מתלה אחורי | חצי עצמאי, קרן פיתול |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת | |
| גודל דיסק | NULL |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 165/65 R13 70H |
| גלגלים אחוריים | 165/65 R13 70H |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דִיסק |
| בלמים אחוריים | תופים |
| מערכת בלימה רגנרטיבית |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי הלוגן | |
| פנסי ערפל קדמיים | |
| פנסי ערפל אחוריים | |
| אור בלם נוסף |
מראות צד
| מראות צד בצבע גוף | |
| מראות צד חשמליות | |
| מראות מחוממות חשמלית |
דלתות
| ידיות לדלת בצבע גוף |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| מגב אחורי | |
| חלון אחורי מחומם | |
| זיגוג אתרמי |
גַג
| גג שמש מתכוונן |
אלמנטים חיצוניים נוספים
| ספוילר אחורי | |
| פגושים | לא צבוע |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| הגה מצופה עור | |
| עמוד הגה מתכוונן | |
| כיוון אנכי של הגה | |
| מד טכומטר | |
| כיוון גלגל הגה טלסקופי | |
| בקרות שמע מההגה |
עיצוב פנים
| ריפוד בד |
מושבים
| התאמת המושבים הקדמיים | מושבים קדמיים מתכווננים ל-4 כיוונים |
| שורת המושבים השנייה | מתקפל, הגב אינו ניתן לחלוקה |
| מושבי ספורט | |
| מושבים קדמיים מחוממים חשמלית | |
| משענת יד מחלקה קדמית | |
| מחלק משענת יד אחורית | |
| מושב נהג חשמלי | |
| מושבים קדמיים חשמליים | |
| שורת מושבים שנייה (אופציונלי) | מתקפלים ביחס של 60/40 |
| כיסים בגב המושבים הקדמיים |
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| מפתח מרחוק (מפתח מרחוק) |
אבזור פנימי נוסף
| חבילת מעשן | |
| מחבר חשמל |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי | |
| כרית אוויר צד |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
| חלוקת כוח הבלמים (EBD) |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| מזגן | ? |
מערכות שמע
| רָדִיוֹ | |
| נגן קלטות | |
| ציוד שמע נוסף | הכנת אודיו 2 רמקולים |
| נגן CD |