Fiat Bravo 2.0 האצ'בק 5 דלתות רוּסִיָה 1.4 AMT Emotion, תְצוּרָה (מַקסִימוּם)
| כֶּרֶך | 1.4 ליטר |
| כּוֹחַ | 120 כ"ס |
| צְרִיכָה | 6.7 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | בנזין AI-95 |
| הפצה | רוֹבּוֹט |
| לִנְהוֹג | קדמי (FF) |
| מספר מקומות | 5 |
| מספר דלתות | 5 |
| מִרוָח | 150 מ"מ |
| נפח תא המטען | 400 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 195/65 R15 |
| צמיגים אחוריים | 195/65 R15 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | מַרס 2008 — אוֹגוּסט 2011 |
| סוג כונן | חֲזִית |
| סוג גוף | האצ'בק |
| סוג הילוכים | תיבת הילוכים ידנית 6 |
| קיבולת מנוע | 1,368 cm³ |
| מותג גוף | |
| זמן תאוצה 0–100 קמ"ש | 9.60 שניות |
| מהירות מרבית | 195 קמ"ש |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 150 מ"מ |
| ארץ הרכבה | אִיטַלִיָה |
| מספר דלתות | 5 |
| ציוד חורף | |
| אחריות יצרן | שנתיים ללא קשר לקילומטראז' |
הגנה מפני גניבת רכב ונזק
| אימובילייזר |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 4,336 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,792 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,498 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 5 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,600 מ"מ |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 5.500 מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,538 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,532 מ"מ |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,280 ק"ג |
| קיבולת עומס מקסימלית | 505 ק"ג |
| משקל ברוטו מותר | 1,785 ק"ג |
| משקל סגולי | 10.67 ק"ג/כ"ס |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 58 ליטר |
| נפח תא המטען | 400 (1175) ליטר |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | בנזין AI-95 |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מַדחֵס | טוּרבִּינָה |
| עוצמה מקסימלית | 120 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 88 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 5,000 |
| מומנט מירבי | 206.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 21.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 1,750 |
| מספר שסתומים לכל צילינדר | 4 |
| יחס דחיסה | 9.80 |
| קוטר צילינדר | 72.000 מ"מ |
| מכת בוכנה | 84.000 מ"מ |
| מידע נוסף על המנוע | DOHC |
| סוג מגדש | טוּרבִּינָה |
| סוג מנוע אקולוגי | יורו 4 |
צריכת דלק
| צריכת דלק במחזור העירוני | 8.69 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק מחוץ לעיר | 5.60 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק משולבת | 6.70 l/100 ק"מ |
היגוי
| הגה כוח |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מייצב קדמי | |
| מתלה קדמי | עצמאי, אביב |
| מתלה אחורי | חצי עצמאי, קרן פיתול |
| מייצב אחורי |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 195/65 R15 |
| גלגלים אחוריים | 195/65 R15 |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דיסק מאוורר |
| בלמים אחוריים | דִיסק |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי הלוגן | |
| פנסי ערפל קדמיים | |
| אור בלם נוסף |
מראות צד
| מראות צד חשמליות | |
| מראות מחוממות חשמלית |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| מגב אחורי | |
| חלון אחורי מחומם |
אלמנטים חיצוניים נוספים
| פגושים | צבוע בצבע גוף |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| כיוון אנכי של הגה | |
| מחשב על הסיפון | |
| כיוון גלגל הגה טלסקופי |
עיצוב פנים
| ריפוד בד |
מושבים
| התאמת המושבים הקדמיים | מושבים קדמיים מתכווננים ל-4 כיוונים |
| שורת המושבים השנייה | מתקפלים ביחס של 60/40 |
| מושבים קדמיים מחוממים חשמלית | |
| משענת יד מחלקה קדמית | |
| מחלק משענת יד אחורית | |
| משענות ראש | 5 |
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| חלונות חשמליים מאחור |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי | |
| כרית אוויר צד | |
| כרית אוויר לברכי הנהג | |
| כרית אוויר לברכיים של נוסע |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
| תוכנית יציבות (ESP) |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| מזגן | + |
| בקרת אקלים |
מערכות שמע
| רָדִיוֹ | |
| ציוד שמע נוסף | 2 רמקולים |
| נגן CD | |
| תמיכה ב-MP3 |
ציוד נוסף
| וילון תא מטען |