Ferrari 458 Speciale 1.0 דוּ מוֹשָׁבִית סְגוּרָה רוּסִיָה 4.5 AMT, תְצוּרָה
| כֶּרֶך | 4.5 ליטר |
| כּוֹחַ | 605 כ"ס |
| צְרִיכָה | 11.8 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | בנזין AI-98 |
| הפצה | רוֹבּוֹט |
| לִנְהוֹג | אחורי (FR) |
| מספר מקומות | 2 |
| מספר דלתות | 2 |
| מִרוָח | 135 מ"מ |
| נפח תא המטען | 230 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 245/35 R20 |
| צמיגים אחוריים | 305/30 R20 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | יָנוּאָר 2014 — מַרס 2016 |
| סוג כונן | אֲחוֹרִי |
| סוג גוף | דוּ מוֹשָׁבִית סְגוּרָה |
| סוג הילוכים | תיבת הילוכים ידנית 7 |
| קיבולת מנוע | 4,497 cm³ |
| זמן תאוצה 0–100 קמ"ש | 3.00 שניות |
| מהירות מרבית | 325 קמ"ש |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 135 מ"מ |
| ארץ הרכבה | אִיטַלִיָה |
| מספר דלתות | 2 |
אַחֵר
| ציוד נוסף | חגורות בטיחות ארבע נקודות |
| בְּנוֹסַף | תג לוגו Scuderia פרארי (אופציונלי) צינורות פליטה ספורט טיטניום (אופציונלי) פס מירוץ (אופציונלי) צבע גוף דו-גוני (אופציונלי) סרט מגן נגד שבבים (אופציונלי) סט מזוודות למדף חבילות אחורי (אופציונלי) מעקב אחר מצלמות |
הגנה מפני גניבת רכב ונזק
| מערכת למניעת גניבות |
ערכת חירום לנהג
| גלגל חלופי בגודל מלא |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 4,571 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,951 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,203 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 2 |
| מספר שורות מושבים | 1 |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,650 מ"מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,679 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,632 מ"מ |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,395 ק"ג |
| קיבולת עומס מקסימלית | 390 ק"ג |
| משקל ברוטו מותר | 1,785 ק"ג |
| משקל סגולי | 2.31 ק"ג/כ"ס |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 86 ליטר |
| נפח תא המטען | 230 ליטר |
בְּנוֹסַף
| מקדם גרר אווירודינמי, cW | 1.50 |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | בנזין AI-98 |
| סוג מנוע | בצורת V, 8 צילינדרים |
| מַדחֵס | - |
| עוצמה מקסימלית | 605 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 445 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 9,000 |
| מומנט מירבי | 540.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 55.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 6,000 |
| מספר שסתומים לכל צילינדר | 4 |
| יחס דחיסה | 14.00 |
| מידע נוסף על המנוע | הזרקת דלק ישירה |
צריכת דלק
| צריכת דלק משולבת | 11.80 l/100 ק"מ |
| פליטת CO₂ | 275.0 גרם/ק"מ |
היגוי
| הגה כוח |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מייצב קדמי | |
| מתלה קדמי | עצם משאת עצמאית כפולה |
| מתלה אחורי | עצמאי, רב-קישורי |
| מייצב אחורי | |
| מתלים ספורטיביים | |
| מתלי אוויר |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת | |
| דיסקים קדמיים | 9J(20 |
| דיסקים אחוריים | 11J(20 |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 245/35 R20 |
| גלגלים אחוריים | 305/30 R20 |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דיסק מאוורר |
| בלמים אחוריים | דיסק מאוורר |
| בלם חניה | אֶלֶקטרוֹנִי |
| ציוד בלמים | קליפרים אקסטרמה קלים במיוחד |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| מנקי פנסים | |
| פנסי ערפל קדמיים | |
| פנסי ערפל אחוריים | |
| פנסי LED | |
| חיישן אור | NULL |
| פנסי בי-קסנון |
מראות צד
| מראות צד בצבע גוף | |
| מראות צד חשמליות | |
| מראות מחוממות חשמלית |
דלתות
| ידיות לדלת בצבע גוף |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| חיישן גשם | |
| זיגוג אתרמי |
ציורי גוף
| צבע גוף מתכתי |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| הגה מצופה עור | |
| עמוד הגה מתכוונן | |
| מד טכומטר | |
| מחשב על הסיפון | |
| כפתור התנעת מנוע |
עיצוב פנים
| ריפוד בד | |
| ריפוד עור | |
| שטיחים | |
| ריפוד משולב | |
| ריפוד אלקנטרה | |
| מושבי עור |
מושבים
| מושבי ספורט |
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| מפתח מרחוק (מפתח מרחוק) |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
בטיחות פסיבית
| משענת ראש פעילה | |
| מותחן חגורות בטיחות | |
| גוף מחוספס |
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי | |
| כרית אוויר צד | |
| כרית אוויר לברכי הנהג | |
| כרית אוויר לברכיים של נוסע |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
| בקרת שיוט | |
| תוכנית יציבות (ESP) | |
| חיישני חניה קדמיים | |
| חיישני חניה אחוריים | |
| מצלמה אחורית | |
| מערכת תאורה אדפטיבית (AFS) |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| בקרת אקלים |
ציוד נוסף
| מראות עם מגני שמש | |
| מראה אחורית עמעום אוטומטי |
מולטימדיה וניווט
| ציוד ניווט נוסף |