Daihatsu Sirion 2.0 האצ'בק 5 דלתות אֵירוֹפָּה 1.3 AT, תְצוּרָה (בְּסִיסִי)
| כֶּרֶך | 1.3 ליטר |
| כּוֹחַ | 87 כ"ס |
| צְרִיכָה | 6.4 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | בנזין AI-92 |
| הפצה | תיבת הילוכים אוטומטית |
| לִנְהוֹג | קדמי (FF) |
| מספר מקומות | 5 |
| מספר דלתות | 5 |
| נפח תא המטען | 225 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 175/65 R14 |
| צמיגים אחוריים | 175/65 R14 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | אוֹגוּסט 2004 — יוּנִי 2007 |
| סוג כונן | חֲזִית |
| סוג גוף | האצ'בק |
| סוג הילוכים | אוטומטי 4 |
| קיבולת מנוע | 1,297 cm³ |
| זמן תאוצה 0–100 קמ"ש | 13.00 שניות |
| מהירות מרבית | 165 קמ"ש |
| ארץ הרכבה | יַפָּן |
| מספר דלתות | 5 |
הגנה מפני גניבת רכב ונזק
| אימובילייזר |
ערכת חירום לנהג
| גלגל רזרבי בגודל חלקי |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 3,600 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,665 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,550 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 5 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
| מידות פנים (L x W x H) | NULL מ"מ |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,430 מ"מ |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 4.700 מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,460 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,465 מ"מ |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 955 ק"ג |
| קיבולת עומס מקסימלית | 495 ק"ג |
| משקל ברוטו מותר | 1,450 ק"ג |
| משקל סגולי | 10.98 ק"ג/כ"ס |
| משקל נגרר מותר ללא בלמים | 350 ק"ג |
| משקל נגרר מותר עם בלמים | 1,000 ק"ג |
| עומס גג מותר | 50 ק"ג |
| עומס מוט גרירה מותר | 50 ק"ג |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 40 ליטר |
| נפח תא המטען | 225 (630) ליטר |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | בנזין AI-92 |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מַדחֵס | - |
| עוצמה מקסימלית | 87 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 64 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 6,000 |
| מומנט מירבי | 120.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 12.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 3,200 |
| מספר שסתומים לכל צילינדר | 4 |
| יחס דחיסה | 10.00 |
| קוטר צילינדר | 72.000 מ"מ |
| מכת בוכנה | 79.700 מ"מ |
| מידע נוסף על המנוע | מערכת הזרקת דלק אלקטרונית |
| סוג מנוע אקולוגי | יורו 4 |
צריכת דלק
| צריכת דלק במחזור העירוני | 8.60 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק מחוץ לעיר | 5.20 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק משולבת | 6.40 l/100 ק"מ |
| פליטת CO₂ | 151.0 גרם/ק"מ |
היגוי
| הגה כוח | |
| סוג הגה | מתלה |
| הגה כוח חשמלי |
סוללה וגנרטור
| קיבולת סוללה | 28.0 אה |
| זרם גנרטור מקסימלי | 70 א |
הפצה
| יחס העברה ראשון | 2.7310 |
| יחס העברה שני | 1.5260 |
| יחס העברה שלישי | 1.0000 |
| יחס העברה רביעי | 0.6959 |
| יחס העברה לאחור | 2.2900 |
| ציוד ראשי | 4.0320 |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מייצב קדמי | |
| מתלה קדמי | מתלה בולם זעזועים עצמאי מסוג מקפרסון |
| מתלה אחורי | חצי עצמאי, קרן פיתול |
| מייצב אחורי |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 175/65 R14 |
| גלגלים אחוריים | 175/65 R14 |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דיסק מאוורר |
| בלמים אחוריים | תופים |
| בלם חניה | יָדָנִי |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי הלוגן | |
| פנסי ערפל קדמיים | |
| פנסי ערפל אחוריים | |
| אור בלם נוסף |
מראות צד
| מראות צד בצבע גוף | |
| מראות צד חשמליות |
דלתות
| ידיות לדלת בצבע גוף |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| מגב אחורי | |
| חלון אחורי מחומם |
אלמנטים חיצוניים נוספים
| ספוילר אחורי |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| מד טכומטר |
עיצוב פנים
| ריפוד בד |
מושבים
| שורת המושבים השנייה | מתקפלים ביחס של 60/40 |
| התאמת גובה מושב הנהג | |
| כיסים בגב המושבים הקדמיים | |
| משענות ראש | 5 |
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| חלונות חשמליים מאחור | |
| מפתח מרחוק (מפתח מרחוק) |
אבזור פנימי נוסף
| חבילת מעשן |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
בטיחות פסיבית
| מגבש דלת | |
| מותחן חגורות בטיחות |
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי | |
| כרית אוויר צד | |
| כריות אוויר של וילון |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
| חלוקת כוח הבלמים (EBD) |
בטיחות ילדים
| הרכבה של ISOFIX |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| מזגן | ? |
מערכות שמע
| רָדִיוֹ | |
| ציוד שמע נוסף | 2 רמקולים |
| נגן CD |
ציוד נוסף
| מראה אחורית נגד סנוור | |
| מראות עם מגני שמש | |
| וילון תא מטען |