Daihatsu Mira e:S 2.0 האצ'בק 5 דלתות יַפָּן 660 tuned by D-SPORT Racing, תְצוּרָה
| כֶּרֶך | 0.7 ליטר |
| כּוֹחַ | 64 כ"ס |
| סוג דלק | בנזין רגיל (AI-92, AI-95) |
| הפצה | תיבת הילוכים ידנית |
| לִנְהוֹג | קדמי (FF) |
| מספר מקומות | 4 |
| מספר דלתות | 5 |
| מִרוָח | 155 מ"מ |
| צמיגים קדמיים | 155/65R14 |
| צמיגים אחוריים | 155/65R14 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | מַרס 2026 — זמן הווה |
| סוג כונן | חֲזִית |
| סוג גוף | האצ'בק |
| סוג הילוכים | תיבת הילוכים ידנית 5 |
| קיבולת מנוע | 658 cm³ |
| מותג גוף | |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 155 מ"מ |
| ארץ הרכבה | יַפָּן |
| מספר דלתות | 5 |
| מיקום הגה | יָמִינָה |
הגנה מפני גניבת רכב ונזק
| מערכת למניעת גניבות | |
| איתות |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 3,395 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,475 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,500 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 4 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
| מידות פנים (L x W x H) | NULL מ"מ |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,455 מ"מ |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 4.400 מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,305 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,295 מ"מ |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 710 ק"ג |
| משקל סגולי | 11.09 ק"ג/כ"ס |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 28 ליטר |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | בנזין רגיל (AI-92, AI-95) |
| סוג מנוע | בשורה, 3 צילינדרים |
| מַדחֵס | טוּרבִּינָה |
| עוצמה מקסימלית | 64 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 47 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 6,400 |
| מומנט מירבי | 92.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 9.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 3,200 |
| מספר שסתומים לכל צילינדר | 4 |
| יחס דחיסה | 9.50 |
| קוטר צילינדר | 63.000 מ"מ |
| מכת בוכנה | 70.400 מ"מ |
| הנעת שסתום | DOHC |
| מידע נוסף על המנוע | VVT, מערכת הזרקת דלק אלקטרונית |
| סוג מגדש | טוּרבִּינָה |
| מערכת התחלה-עצירה |
היגוי
| הגה כוח | |
| סוג הגה | מתלה |
| הגה כוח חשמלי |
הפצה
| יחס העברה ראשון | 3.1810 |
| יחס העברה שני | 1.8420 |
| יחס העברה שלישי | 1.2500 |
| יחס העברה רביעי | 0.9160 |
| יחס העברה 5 | 0.7500 |
| יחס העברה לאחור | 3.1420 |
| מיקום בורר ההילוכים | על לוח המחוונים |
| ציוד ראשי | 5.5450 |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מתלה קדמי | מתלה בולם זעזועים עצמאי מסוג מקפרסון |
| מתלה אחורי | חצי עצמאי, קרן פיתול |
| דיפרנציאל מוגבל החלקה (LSD) |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 155/65R14 |
| גלגלים אחוריים | 155/65R14 |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דיסק מאוורר |
| בלמים אחוריים | תופים |
| בלם חניה | יָדָנִי |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי הלוגן | |
| פנסי LED | |
| פנסי LED אחוריים | |
| חיישן אור | NULL |
| אור בלם נוסף |
מראות צד
| מראות צד בצבע גוף | |
| מראות צד חשמליות | |
| מראות מחוממות חשמלית | |
| מראות צד עם משחזרי איתות |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| מגב אחורי | |
| גוון מפעל | |
| חלון אחורי מחומם | |
| זיגוג עם הגנת UV |
אלמנטים חיצוניים נוספים
| ספוילר קדמי | |
| ספוילר אחורי |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| הגה מצופה עור | |
| כיוון אנכי של הגה | |
| מד טכומטר | |
| מחשב על הסיפון | |
| חיישן טמפרטורה חיצוני | |
| צג רב תכליתי צבעוני | - |
| כפתור התנעת מנוע |
עיצוב פנים
| ריפוד בד |
מושבים
| שורת המושבים השנייה | לא מסתדר |
| מושבי ספורט | |
| מושבים קדמיים מחוממים חשמלית | |
| התאמת גובה מושב הנהג | |
| משענות ראש | 2 |
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| חלונות חשמליים מאחור | |
| מפתח מרחוק (מפתח מרחוק) | |
| כניסה ללא מפתח |
אבזור פנימי נוסף
| מחזיקי בקבוקים בדלתות |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי | |
| כרית אוויר צד |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
| חלוקת כוח הבלמים (EBD) | |
| תוכנית יציבות (ESP) | |
| מערכת בקרת משיכה (TCS) | |
| סיוע בסטייה מנתיב (LKA) | |
| מערכת בקרת אור גבוה | |
| מערכת למניעת התנגשות עם בלימה אוטומטית | |
| חיישני חניה קדמיים | |
| חיישני חניה אחוריים | |
| מצלמה אחורית | |
| בקרת עזר להתחלה של הגבעה (HAC) | |
| הפעלה אוטומטית של נורות אזהרה בעת בלימת חירום | |
| נעילת דלת אוטומטית בזמן נסיעה |
בטיחות ילדים
| הרכבה של ISOFIX |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| מזגן | + |
| בקרת אקלים | |
| מסנן תא נוסעים |
מערכות שמע
| רָדִיוֹ | |
| נגן CD |
ציוד נוסף
| מראות עם מגני שמש | |
| קופסה בתא המטען |