Citroën Jumpy 2.1 טנדר כולו מתכת רוּסִיָה 2.0 HDI MT L2H1, תְצוּרָה
| כֶּרֶך | 2.0 ליטר |
| כּוֹחַ | 120 כ"ס |
| צְרִיכָה | 7.3 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | סולר |
| הפצה | תיבת הילוכים ידנית |
| לִנְהוֹג | קדמי (FF) |
| מספר מקומות | 3 |
| מספר דלתות | 5 |
| מִרוָח | 175 מ"מ |
| נפח תא המטען | 6,000 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 215/60 R16 |
| צמיגים אחוריים | 215/60 R16 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | יָנוּאָר 2014 — מַרס 2017 |
| סוג כונן | חֲזִית |
| סוג גוף | טנדר מסחרי |
| סוג הילוכים | תיבת הילוכים ידנית 6 |
| קיבולת מנוע | 1,997 cm³ |
| מותג גוף | |
| זמן תאוצה 0–100 קמ"ש | 13.00 שניות |
| מהירות מרבית | 160 קמ"ש |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 175 מ"מ |
| ארץ הרכבה | צָרְפַת |
| מספר דלתות | 5 |
| ציוד חורף | |
| אחריות יצרן | שנתיים ללא קשר לקילומטראז' |
הגנה מפני גניבת רכב ונזק
| איתות | |
| אימובילייזר |
ערכת חירום לנהג
| גלגל חלופי בגודל מלא |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 5,135 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,895 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,880 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 3 |
| מספר שורות מושבים | 1 |
| תא מטען (L x W x H) | NULL מ"מ |
| אורך מטען | 2,584 מ"מ |
| רוחב תא המטען | 1,245 מ"מ |
| גובה תא המטען | 1,449 מ"מ |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 3,122 מ"מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,574 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,574 מ"מ |
| תליה קדמית | 975 |
| תליה אחורי | 1,038 |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,915 ק"ג |
| קיבולת עומס מקסימלית | 1,017 ק"ג |
| משקל ברוטו מותר | 2,932 ק"ג |
| משקל סגולי | 15.96 ק"ג/כ"ס |
| משקל נגרר מותר ללא בלמים | 750 ק"ג |
| משקל נגרר מותר עם בלמים | 1,719 ק"ג |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 80 ליטר |
| נפח תא המטען | 6000 ליטר |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | סולר |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מַדחֵס | טוּרבִּינָה |
| עוצמה מקסימלית | 120 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 88 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 4,000 |
| מומנט מירבי | 300.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 31.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 2,000 |
| מספר שסתומים לכל צילינדר | 4 |
| יחס דחיסה | 17.50 |
| קוטר צילינדר | 85.000 מ"מ |
| מכת בוכנה | 88.000 מ"מ |
| סוג מגדש | טוּרבִּינָה |
| סוג מנוע אקולוגי | יורו 4 |
צריכת דלק
| צריכת דלק במחזור העירוני | 8.80 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק מחוץ לעיר | 6.50 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק משולבת | 7.30 l/100 ק"מ |
| פליטת CO₂ | 194.0 גרם/ק"מ |
היגוי
| הגה כוח | |
| הגה כוח חשמלי |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מייצב קדמי | |
| מתלה קדמי | מתלה בולם זעזועים עצמאי מסוג מקפרסון |
| מתלה אחורי | תלוי, אביב |
| מייצב אחורי |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 215/60 R16 |
| גלגלים אחוריים | 215/60 R16 |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דִיסק |
| בלמים אחוריים | דִיסק |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי הלוגן | |
| מנקי פנסים | |
| פנסי ערפל קדמיים | |
| חיישן אור | NULL |
| אור בלם נוסף |
מראות צד
| מראות צד בצבע גוף | |
| מראות צד חשמליות | |
| מראות מחוממות חשמלית |
דלתות
| ידיות לדלת בצבע גוף | |
| דלת הזזה מצד אחד | |
| דלתות הזזה משני הצדדים |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| מגב אחורי | |
| גוון מפעל | |
| חלון אחורי מחומם | |
| חיישן גשם | |
| זיגוג אתרמי |
ציורי גוף
| צבע גוף מתכתי |
אלמנטים חיצוניים נוספים
| פגושים | שָׁחוֹר |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| הגה מצופה עור | |
| עמוד הגה מתכוונן | |
| כיוון אנכי של הגה | |
| מחשב על הסיפון | |
| כיוון גלגל הגה טלסקופי |
עיצוב פנים
| ריפוד בד | |
| ריפוד קטיפה |
מושבים
| מושבים קדמיים מחוממים חשמלית |
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי | |
| כרית אוויר צד | |
| כריות אוויר של וילון |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
| בקרת שיוט | |
| חלוקת כוח הבלמים (EBD) | |
| תוכנית יציבות (ESP) | |
| פרקטרוניק | |
| נעילת דלת אוטומטית בזמן נסיעה |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| מזגן | ? |
| בקרת אקלים |
מערכות שמע
| ציוד שמע נוסף | אימון רדיו |
| ידיים חופשיות |
ציוד נוסף
| וילון תא מטען |
מולטימדיה וניווט
| מערכת ניווט | ? |