BMW X1 2.0 ג'יפ/שטח שטח 5 דלתות רוּסִיָה xDrive 20i AT M Sport Model, תְצוּרָה (מַקסִימוּם)
| כֶּרֶך | 2.0 ליטר |
| כּוֹחַ | 192 כ"ס |
| צְרִיכָה | 6.3 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | בֶּנזִין |
| הפצה | תיבת הילוכים אוטומטית |
| לִנְהוֹג | מלא (4WD) |
| מספר מקומות | 5 |
| מספר דלתות | 5 |
| מִרוָח | 183 מ"מ |
| נפח תא המטען | 505 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 225/50 R18 |
| צמיגים אחוריים | 225/50 R18 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | פֶבּרוּאָר 2016 — יוּנִי 2019 |
| סוג כונן | מלא (4WD) |
| סוג גוף | SUV |
| סוג הילוכים | אוטומטי 8 |
| קיבולת מנוע | 1,998 cm³ |
| מותג גוף | |
| זמן תאוצה 0–100 קמ"ש | 7.40 שניות |
| מהירות מרבית | 223 קמ"ש |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 183 מ"מ |
| ארץ הרכבה | גֶרמָנִיָה |
| מספר דלתות | 5 |
| ציוד חורף |
הגנה מפני גניבת רכב ונזק
| איתות | |
| אימובילייזר | |
| ברגי אבטחה |
ערכת חירום לנהג
| גלגל רזרבי בגודל חלקי |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 4,439 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,821 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,598 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 5 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,670 מ"מ |
| רדיוס סיבוב מינימלי | 5.700 מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,561 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,562 מ"מ |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,615 ק"ג |
| קיבולת עומס מקסימלית | 600 ק"ג |
| משקל ברוטו מותר | 2,140 ק"ג |
| עומס סרן קדמי מותר | 1,120 ק"ג |
| עומס סרן אחורי מותר | 1,075 ק"ג |
| משקל סגולי | 8.41 ק"ג/כ"ס |
| משקל נגרר מותר ללא בלמים | 750 ק"ג |
| משקל נגרר מותר עם בלמים | 2,000 ק"ג |
| עומס גג מותר | 75 ק"ג |
| עומס מוט גרירה מותר | 80 ק"ג |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 61 ליטר |
| נפח תא המטען | 505 (1550) ליטר |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | בֶּנזִין |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מַדחֵס | טוּרבִּינָה |
| עוצמה מקסימלית | 192 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 141 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 6,000 |
| מומנט מירבי | 280.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 29.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 4,600 |
| מספר שסתומים לכל צילינדר | 4 |
| יחס דחיסה | 11.00 |
| קוטר צילינדר | 82.000 מ"מ |
| מכת בוכנה | 94.600 מ"מ |
| סוג מגדש | טוּרבִּינָה |
| מערכת התחלה-עצירה | |
| סוג מנוע אקולוגי | יורו 6 |
צריכת דלק
| צריכת דלק במחזור העירוני | 7.60 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק מחוץ לעיר | 5.60 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק משולבת | 6.30 l/100 ק"מ |
| פליטת CO₂ | 146.0 גרם/ק"מ |
היגוי
| הגה כוח | |
| הגה כוח אדפטיבי | |
| הגה כוח חשמלי | |
| יחס הגה | 15.7 |
הפצה
| יחס העברה ראשון | 5.2500 |
| יחס העברה שני | 3.0290 |
| יחס העברה שלישי | 1.9500 |
| יחס העברה רביעי | 1.4570 |
| יחס העברה 5 | 1.2210 |
| יחס העברה 6 | 1.0000 |
| יחס העברה 7 | 0.8090 |
| יחס העברה לאחור | 4.0150 |
| משוטי העברה ידנית של הילוכים | |
| ציוד ראשי | 3.2000 |
| יחס העברה 8 | 0.6730 |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מייצב קדמי | |
| מתלה קדמי | מתלה בולם זעזועים עצמאי מסוג מקפרסון |
| מתלה אחורי | עצמאי, רב-קישורי |
| מייצב אחורי |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת | |
| דיסקים קדמיים | 18X7.5J |
| דיסקים אחוריים | 18X7.5J |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 225/50 R18 |
| גלגלים אחוריים | 225/50 R18 |
| צמיגי Runflat |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דיסק מאוורר |
| בלמים אחוריים | דיסק מאוורר |
| בלם חניה | אֶלֶקטרוֹנִי |
| מערכת בלימה רגנרטיבית |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי הלוגן | |
| מנקי פנסים | |
| פנסי ערפל קדמיים | |
| פנסי LED | |
| פנסי LED אחוריים | |
| חיישן אור | NULL |
| פנסי בי-קסנון | |
| תאורת LED | |
| פנסי ערפל לד | |
| אור בלם נוסף |
מראות צד
| מראות צד בצבע גוף | |
| מראות צד חשמליות | |
| מראות מחוממות חשמלית | |
| מראות צד עם משחזרי איתות |
דלתות
| ידיות לדלת בצבע גוף | |
| הנעה חשמלית לתא מטען |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| מגב אחורי | |
| גוון מפעל | |
| חלון אחורי מחומם | |
| חימום של פיות שטיפת שמשות | |
| חיישן גשם |
גַג
| גג שמש מתכוונן | |
| גג פנורמי |
ציורי גוף
| צבע גוף מתכתי |
אלמנטים חיצוניים נוספים
| מעקות |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| הגה מצופה עור | |
| עמוד הגה מתכוונן | |
| כיוון אנכי של הגה | |
| מחשב על הסיפון | |
| כיוון גלגל הגה טלסקופי | |
| בקרות שמע מההגה | |
| כפתור התנעת מנוע | |
| גלגל הגה מחומם חשמלי | |
| תצוגת ראש למעלה |
עיצוב פנים
| ריפוד בד | |
| ריפוד עור | |
| גימור דקורטיבי | רצועות דקורטיביות מאלומיניום "משושה" מוסיף מבטא כחול מט חזית BMW Individual באנתרציט |
| ריפוד משולב |
מושבים
| התאמת המושבים הקדמיים | התאמת גובה המושב הקדמי |
| שורת המושבים השנייה | מתקפלים ביחס של 40/20/40 |
| מושבי ספורט | |
| מושבים קדמיים מחוממים חשמלית | |
| תמיכת מותניים מתכווננת במושבים הקדמיים | |
| משענת יד מחלקה קדמית | |
| מחלק משענת יד אחורית | |
| מושב נהג חשמלי | |
| מושבים קדמיים חשמליים | |
| זיכרון מיקום המושב | |
| כיסים בגב המושבים הקדמיים | |
| מושב אחורי חשמלי |
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| חלונות חשמליים מאחור | |
| מפתח מרחוק (מפתח מרחוק) | |
| כניסה ללא מפתח |
אבזור פנימי נוסף
| חבילת מעשן | |
| מחבר חשמל | |
| מטען אלחוטי QI |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
בטיחות פסיבית
| ERA-GLONASS |
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי | |
| כרית אוויר צד | |
| כריות אוויר של וילון | |
| כרית אוויר לנוסע עם פונקציית נטרול |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
| בקרת שיוט | |
| חלוקת כוח הבלמים (EBD) | |
| תוכנית יציבות (ESP) | |
| מערכת בקרת משיכה (TCS) | |
| סיוע בסטייה מנתיב (LKA) | |
| בקרת שיוט אדפטיבית (ACCS) | |
| מערכת בקרת אור גבוה | |
| מערכת למניעת התנגשות עם בלימה אוטומטית | |
| חיישני חניה קדמיים | |
| חיישני חניה אחוריים | |
| מצלמה אחורית | |
| מערכת סיוע בלמים (BAS) | |
| בקרת סיוע בירידה (DAC) | |
| חניה אוטומטית (IPA) | |
| בקרת עזר להתחלה של הגבעה (HAC) | |
| מתג מצב נהיגה | |
| מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים | |
| סיוע לשמירה על נתיב | |
| הפעלה אוטומטית של נורות אזהרה בעת בלימת חירום | |
| מערכת ראיית לילה עם זיהוי הולכי רגל | |
| כפתור להעברת המכונית למצב ספורט | |
| מחוון ירידת לחץ אוויר בצמיגים |
בטיחות ילדים
| הרכבה של ISOFIX |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| מזגן | + |
| בקרת אקלים | |
| בקרת אקלים נפרדת | 2 אזורים |
מערכות שמע
| רָדִיוֹ | |
| ציוד שמע נוסף | 6 רמקולים, USB, AUX |
| נגן CD | |
| ידיים חופשיות | |
| אודיו DVD | |
| תמיכה ב-MP3 |
ציוד נוסף
| מראות עם מגני שמש | |
| וילון תא מטען | |
| מראה אחורית עמעום אוטומטי | |
| קופסה בתא המטען |
מולטימדיה וניווט
| מערכת ניווט | ? |
| מסך LCD צבעוני מלא | 6.5" |
| ג'ויסטיק לבקרת מולטימדיה |