BMW i3 1.1 האצ'בק 5 דלתות היברידי אַרצוֹת הַבְּרִית i3 94 Ah REX, תְצוּרָה
| כֶּרֶך | 0.6 ליטר |
| כּוֹחַ | 34 כ"ס |
| סוג דלק | בֶּנזִין |
| הפצה | תֵבַת הִלוּכִים |
| לִנְהוֹג | אחורי (RR) |
| מספר מקומות | 4 |
| מספר דלתות | 5 |
| מִרוָח | 139 מ"מ |
| נפח תא המטען | 260 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 155/70 R19 |
| צמיגים אחוריים | 175/60 R19 |
| סוג של היברידי | ניתן לטעינה טורית (PHEV) |
| יְכוֹלֶת | 94.0 קילוואט |
| עתודת כוח | 255.00 ק"מ |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | נוֹבֶמבֶּר 2017 — אוֹגוּסט 2022 |
| סוג כונן | אֲחוֹרִי |
| סוג גוף | האצ'בק |
| סוג הילוכים | תֵבַת הִלוּכִים |
| קיבולת מנוע | 647 cm³ |
| מותג גוף | |
| זמן תאוצה 0–100 קמ"ש | 7.30 שניות |
| מהירות מרבית | 150 קמ"ש |
| מרווח קרקע (גובה נסיעה) | 139 מ"מ |
| ארץ הרכבה | גֶרמָנִיָה |
| מספר דלתות | 5 |
| מכונית היברידית |
הגנה מפני גניבת רכב ונזק
| מערכת למניעת גניבות | |
| אימובילייזר | |
| ברגי אבטחה |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 3,999 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,775 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,578 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 4 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,570 מ"מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,571 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,576 מ"מ |
| תליה קדמית | 707 |
| תליה אחורי | 722 |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,440 ק"ג |
| קיבולת עומס מקסימלית | 395 ק"ג |
| משקל ברוטו מותר | 1,760 ק"ג |
| משקל סגולי | 42.35 ק"ג/כ"ס |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 9 ליטר |
| נפח תא המטען | 260 ליטר |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | בֶּנזִין |
| סוג מנוע | בשורה, 2 צילינדרים |
| מַדחֵס | - |
| עוצמה מקסימלית | 34 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 25 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 5,000 |
| מומנט מירבי | 55.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 6.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 4,300 |
היגוי
| הגה כוח | |
| הגה כוח חשמלי |
מתיחה חשמלית
| טווח חשמלי | 255.00 ק"מ |
| כוח מנוע | 125.00 קילוואט |
| מומנט מנוע | 250.0 ננומטר |
| קיבולת סוללה | 94.000 קילוואט |
| זמן טעינה מרשת 220V | 6.00 שעה |
| משאבת חום | |
| מידע נוסף על התקנת החשמל | מותקן מנוע חשמלי אחד (אחורי 125 קילוואט) |
| ויסות חום של סוללה | קירור וחימום |
| התקנה היברידית: כוח משולב | 102 כ"ס |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מייצב קדמי | |
| מתלה קדמי | מתלה בולם זעזועים עצמאי מסוג מקפרסון |
| מתלה אחורי | עצמאי, רב-קישורי |
| מייצב אחורי |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת | |
| דיסקים קדמיים | 19x5J |
| דיסקים אחוריים | 19x5.5J |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 155/70 R19 |
| גלגלים אחוריים | 175/60 R19 |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דִיסק |
| בלמים אחוריים | דִיסק |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי הלוגן | |
| פנסי LED | |
| פנסי LED אחוריים | |
| חיישן אור | NULL |
| תאורת LED | |
| אור בלם נוסף |
מראות צד
| מראות צד בצבע גוף | |
| מראות צד חשמליות | |
| מראות מחוממות חשמלית | |
| מראות צד עם משחזרי איתות |
דלתות
| ידיות לדלת בצבע גוף |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| חיישן גשם |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| הגה מצופה עור | |
| עמוד הגה מתכוונן | |
| כיוון אנכי של הגה | |
| מחשב על הסיפון | |
| כיוון גלגל הגה טלסקופי | |
| בקרות שמע מההגה | |
| צג רב תכליתי צבעוני | + |
| כפתור התנעת מנוע |
עיצוב פנים
| ריפוד בד | |
| ריפוד עור | |
| גימור דקורטיבי | רצועות דקורטיביות מאט באנדזיט כסף |
מושבים
| שורת המושבים השנייה | מתקפלים ביחס של 50/50 |
| מושבים קדמיים מחוממים חשמלית | |
| משענת יד מחלקה קדמית |
חבילת חשמל פנימית
| מנעול מרכזי | |
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| מפתח מרחוק (מפתח מרחוק) | |
| כניסה ללא מפתח |
אבזור פנימי נוסף
| מחבר חשמל |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי | |
| כרית אוויר צד | |
| כריות אוויר של וילון |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
| בקרת שיוט | |
| תוכנית יציבות (ESP) | |
| סיוע בסטייה מנתיב (LKA) | |
| בקרת שיוט אדפטיבית (ACCS) | |
| חיישני חניה קדמיים | |
| חיישני חניה אחוריים | |
| מצלמה אחורית | |
| חניה אוטומטית (IPA) | |
| מערכת ניטור לחץ אוויר בצמיגים |
בטיחות ילדים
| הרכבה של ISOFIX |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| מזגן | לֶאֱכוֹל |
| בקרת אקלים |
מערכות שמע
| רָדִיוֹ | |
| נגן CD | |
| ידיים חופשיות |
ציוד נוסף
| מראות עם מגני שמש | |
| מראה אחורית עמעום אוטומטי |
מולטימדיה וניווט
| מערכת ניווט | + |
| מסך LCD צבעוני מלא | + |
| ג'ויסטיק לבקרת מולטימדיה |