BMW N57D30S1, מָנוֹעַ
Атмосферный
| קיבולת מנוע | 2,993 cm³ |
| הספק מרבי (טווח), כ"ס | 381 |
| מומנט מרבי, N*m (ק"ג*m) בסל"ד. | 740 (75) / 3000 |
| השתמשו בדלק | סולר |
| צריכת דלק, ליטר/100 ק"מ | 6.7 - 7.8 |
| סוג מנוע | בשורה, 6 צילינדרים |
| מידע נוסף על המנוע | Common Rail, DDE Digital Engine Management |
| הספק מרבי, כ"ס (קוואט) בסל"ד | 381 (280) / 4400 |
| יחס דחיסה (טווח) | 16.5 |
| קוטר צילינדר (טווח), מ"מ | 84 |
| מהלך בוכנה (טווח), מ"מ | 90 |
| מַדחֵס | שלוש טורבינות |
| פליטת CO₂ (טווח), גרם/ק"מ | 165 - 210 |
| הנעת שסתום | DOHC |
| מספר שסתומים לכל צילינדר (טווח) | 4 |
| מערכת התחלה-עצירה |
Турбо
| קיבולת מנוע | 2,993 cm³ |
| הספק מרבי (טווח), כ"ס | 381 |
| מומנט מרבי, N*m (ק"ג*m) בסל"ד. | 740 (75) / 2000 |
| השתמשו בדלק | סולר |
| צריכת דלק, ליטר/100 ק"מ | 6.4 |
| סוג מנוע | בשורה, 6 צילינדרים |
| מידע נוסף על המנוע | הזרקת דלק ישירה |
| הספק מרבי, כ"ס (קוואט) בסל"ד | 381 (280) / 4400 |
| יחס דחיסה (טווח) | 16.5 |
| קוטר צילינדר (טווח), מ"מ | 84 |
| מהלך בוכנה (טווח), מ"מ | 90 |
| מַדחֵס | טעינת טורבו כפולה |
| מספר שסתומים לכל צילינדר (טווח) | 4 |
| מערכת התחלה-עצירה |