Abarth 500 1.0 גוף פתוח אֵירוֹפָּה 1.4 T-Jet MT 2WD 500C, תְצוּרָה
| כֶּרֶך | 1.4 ליטר |
| כּוֹחַ | 135 כ"ס |
| צְרִיכָה | 6.5 l/100 ק"מ |
| סוג דלק | בֶּנזִין |
| הפצה | תיבת הילוכים ידנית |
| לִנְהוֹג | קדמי (FF) |
| מספר מקומות | 4 |
| מספר דלתות | 2 |
| נפח תא המטען | 182 ליטר |
| צמיגים קדמיים | 195/45 R16 |
| צמיגים אחוריים | 195/45 R16 |
פרמטרים בסיסיים
| תקופת שחרור | מַרס 2010 — יוּנִי 2016 |
| סוג כונן | חֲזִית |
| סוג גוף | גוף פתוח |
| סוג הילוכים | תיבת הילוכים ידנית 5 |
| קיבולת מנוע | 1,368 cm³ |
| זמן תאוצה 0–100 קמ"ש | 7.90 שניות |
| מהירות מרבית | 205 קמ"ש |
| ארץ הרכבה | פּוֹלִין |
| מספר דלתות | 2 |
| אחריות יצרן | שנתיים ללא הגבלה קילומטראז' |
מידות
מידות גוף
| מידות גוף (אורך) | 3,657 מ"מ |
| מידות גוף (רוחב) | 1,627 מ"מ |
| מידות גוף (גובה) | 1,488 מ"מ |
מידות פנים
| מספר מושבים | 4 |
| מספר שורות מושבים | 2 |
מידות השלדה
| בסיס גלגלים | 2,300 מ"מ |
| רוחב מסילה קדמית | 1,409 מ"מ |
| רוחב מסילה אחורי | 1,402 מ"מ |
| תליה קדמית | 776 |
| תליה אחורי | 581 |
משקל ועומסים מותרים
| מִשׁקָל | 1,075 ק"ג |
| קיבולת עומס מקסימלית | 355 ק"ג |
| משקל ברוטו מותר | 1,430 ק"ג |
| משקל סגולי | 7.96 ק"ג/כ"ס |
כרכים
| נפח מיכל הדלק | 35 ליטר |
| נפח תא המטען | 182 (520) ליטר |
מנוע, תיבת הילוכים והיגוי
מָנוֹעַ
| יצרן מנוע | |
| השתמשו בדלק | בֶּנזִין |
| סוג מנוע | בשורה, 4 צילינדרים |
| מַדחֵס | טוּרבִּינָה |
| עוצמה מקסימלית | 135 כ"ס |
| עוצמה מקסימלית | 99 קילוואט |
| הספק מקסימלי, בסל"ד. | 5,500 |
| מומנט מירבי | 206.0 ננומטר |
| מומנט מירבי | 21.0 kgf מ |
| מומנט מרבי, בסל"ד. | 3,000 |
| מספר שסתומים לכל צילינדר | 4 |
| יחס דחיסה | 9.80 |
| קוטר צילינדר | 72.000 מ"מ |
| מכת בוכנה | 84.000 מ"מ |
| הנעת שסתום | DOHC |
| מידע נוסף על המנוע | הזרקת דלק מרובה יציאות |
| סוג מגדש | טוּרבִּינָה |
| סוג מנוע אקולוגי | יורו 5 |
צריכת דלק
| צריכת דלק במחזור העירוני | 8.50 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק מחוץ לעיר | 5.40 l/100 ק"מ |
| צריכת דלק משולבת | 6.50 l/100 ק"מ |
| פליטת CO₂ | 155.0 גרם/ק"מ |
היגוי
| הגה כוח | |
| סוג הגה | מתלה |
| הגה כוח חשמלי |
מתלה/שלדה
הַשׁעָיָה
| מייצב קדמי | |
| מתלה קדמי | מתלה בולם זעזועים עצמאי מסוג מקפרסון |
| מתלה אחורי | חצי עצמאי, קרן פיתול |
| מייצב אחורי |
גלגלים
| חישוקי סגסוגת | |
| דיסקים קדמיים | 16x6.5J |
| דיסקים אחוריים | 16x6.5J |
צמיגים
| גלגלים קדמיים | 195/45 R16 |
| גלגלים אחוריים | 195/45 R16 |
בַּלָמִים
| בלמים קדמיים | דיסק מאוורר |
| בלמים אחוריים | דִיסק |
| בלם חניה | יָדָנִי |
ציוד חיצוני וחיצוני
אורות ואופטיקה
| פנסי הלוגן | |
| פנסי ערפל אחוריים | |
| אור בלם נוסף |
מראות צד
| מראות צד בצבע גוף | |
| מראות צד חשמליות |
דלתות
| ידיות דלתות בכרום | |
| ידיות לדלת בצבע גוף |
נראות חלונות ומנהלי התקנים
| מגב אחורי | |
| חלון אחורי מחומם |
אלמנטים חיצוניים נוספים
| ספוילר קדמי | |
| ספוילר אחורי | |
| פגושים | בצבע גוף |
ציוד פנים ופנים
הגה ולוח מחוונים
| הגה מצופה עור | |
| עמוד הגה מתכוונן | |
| כיוון אנכי של הגה | |
| מחשב על הסיפון | |
| בקרות שמע מההגה | |
| צג רב תכליתי צבעוני | - |
עיצוב פנים
| ריפוד בד | |
| ריפוד עור | |
| ריפוד משולב |
מושבים
| התאמת המושבים הקדמיים | מושב הנהג מתכוונן לגובה |
| שורת המושבים השנייה | מתקפלים ביחס של 50/50 |
| מושבי ספורט | |
| תמיכת מותניים מתכווננת במושבים הקדמיים | |
| משענת יד מחלקה קדמית | |
| מחלק משענת יד אחורית | |
| מושב נהג חשמלי | |
| מושבים קדמיים חשמליים |
חבילת חשמל פנימית
| חלונות קדמיים חשמליים | |
| מפתח מרחוק (מפתח מרחוק) | |
| כניסה ללא מפתח |
אבזור פנימי נוסף
| מחבר חשמל | |
| מטען אלחוטי QI | |
| מַאֲפֵרָה |
מערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות
בטיחות פסיבית
| חגורת בטיחות שלוש נקודות |
כריות אוויר
| כרית אוויר של הנהג | |
| כרית אוויר לנוסע קדמי | |
| כרית אוויר צד |
מערכות בטיחות אקטיביות לרכב וסיוע לנהג
| מערכת בלימה נגד נעילה (ABS) | NULL |
| חלוקת כוח הבלמים (EBD) | |
| חיישני חניה קדמיים | |
| חיישני חניה אחוריים | |
| מצלמה אחורית |
נוֹחוּת
מיקרו אקלים פנימי
| מזגן | + |
| מסנן תא נוסעים |
מערכות שמע
| רָדִיוֹ | |
| ציוד שמע נוסף | 2 רמקולים |
| נגן CD | |
| ציוד שמע נוסף (אופציונלי) | Bluetooth |
| ידיים חופשיות | |
| תמיכה ב-MP3 |
ציוד נוסף
| מראה אחורית עמעום אוטומטי |